В вагоне панорамного поезда Gotthard Panorama Express, следующего через Сен-Готардский перевал.
Keystone
Иностранные гости Швейцарии потратили в 2018 году на железнодорожные билеты на 6,4% больше, чем в годом раньше. Всего они пробрели билетов на сумму в 130 млн франков. Продажи туристических проездных документов на общественный транспорт Швейцарии растут уже несколько лет подряд, подчеркивается в пресс-релизеВнешняя ссылка компании «Швейцарские Федеральные железные дороги» (SBB/CFF).
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство Keystone-SDA
Среды туристов, пользующихся местным общественным транспортом, основную часть составляли гости из Китая. Они одни в 2018 году скупили билетов на 20,3 млн. швейцарских франков, что на 14,9% больше, чем годом ранее. За ними последовали туристы из Индии и США. Они увеличили покупки билетов, соответственно, на 18,1% и 14,9%. А вот Южная Корея, лидировавшая в 2017 году, в этот раз заняла четвертое место с показателем роста в только 8,2%.
Как говорится на сайте SBB, одной из причин прошлогоднего успеха стал маршрут Grand Train Tour of SwitzerlandВнешняя ссылка, или Большой железнодорожный тур по Швейцарии. Он стал настоящим магнитом для туристов, поскольку дает возможность увидеть самые красивые панорамные виды страны на уникальном пути протяженностью в 1 280 километров, а также позволяет туристам, приобретая комбинированные билеты на все виды транспорта буквально «одним кликом мыши», добираться к основным достопримечательностям на общественном транспорте, причем круглый год.
Данные о продажах билетов иностранным туристам были предоставлены Swiss Travel SystemВнешняя ссылка, маркетинговой компанией, основанной в 2011 году Швейцарскими федеральными железными дорогами (SBB), Швейцарским туристическим офисом (Schweiz Tourismus) и еще пятью частными туристическими железнодорожными компаниями.
Показать больше
Показать больше
«Grand Tour of Switzerland», или 1600 километров природы и культуры
Этот контент был опубликован на
Новый туристический маршрут позволяет увидеть то, что не всегда попадает в поле зрения обычных туристов. Станет ли он по настоящему популярным?
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Суд посчитал, что такая помощь может быть использована для ограничения прав и свобод, учитывая, что дело касается граждан Украины.
В Швейцарии запустили самую мощную в Европе центрифугу
Этот контент был опубликован на
Самую мощную в Европе центрифугу создали и запустили в действие эксперты и ученые Швейцарской Высшей технической школы (ВТШ / ETH).
Карин Келлер-Зуттер получила наивысшие оценки от населения
Этот контент был опубликован на
Рейтинг популярности министров кабмина возглавила президент Конфедерации в 2025 году и министр финансов Карин Келлер-Зуттер.
Этот контент был опубликован на
В частности, значительно выросли цены на апартаменты для отдыха и пакетные туры, подорожали и билеты на горные канатные дороги.
Келлер-Зуттер уточняет свои комментарии по поводу речи Вэнса
Этот контент был опубликован на
Президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер ответила на критику своих высказываний по поводу речи вице-президента США в Мюнхене.
Этот контент был опубликован на
Симплонский туннель, соединяющий регион Вале с Италией, будет следующие четыре года подвергаться перестройке и реконструкции.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
В Швейцарии предлагают ввести 3-й класс в поездах
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии рекомендуют ввести в поездах вагоны 3-го класса, однако представители железнодорожной отрасли возражают. А каково Ваше мнение?
Швейцарцы ездят на поездах чаще и дальше, чем европейцы
Этот контент был опубликован на
Швейцарцы почти что живут под стук колес: на каждого жителя страны приходится 72 поездки и 2 463 км, преодолённых в год на поездах.
Этот контент был опубликован на
Правительство намерено до 2035 года инвестировать дополнительно 12 млрд франков в модернизацию национальной железнодорожной сети.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.