По Швейцарии станет проще ездить с собаками и велосипедами
При поездке с железным двухколесным другом новое расписание будет указывать стыковки, позволяющие передвигаться только на поездах, в вагонах которых предусмотрены специальные места для размещения велосипедов.
Keystone / Gaetan Bally
И еще хорошая новость: стоимость проезда в общественном транспорте Швейцарии в 2023 году не увеличится.
Билеты на проезд в общественном транспорте Швейцарии в 2023 году не подорожают, и это уже седьмой год подряд. Скорректировать свои тарифы на следующий год намерены только «несколько туристических транспортных предприятий». Такова информация, опубликованная технической организацией SwissPassВнешняя ссылка, организующей продажу билетов на транспорт.
Кроме того, 11 декабря 2022 года в стране, как обычно, вступит в силу новое расписание движения поездов государственного концерна «Швейцарские федеральные железные дороги» (SBB) на 2023 год. Вместе с новым расписанием появятся и новые услуги, в частности, владельцы велосипедов и собак смогут проще, чем раньше, покупать себе билеты. По словам SwissPass, в процессе покупки билета этой категории можно будет выбрать, с кем или с чем ты путешествуешь — с собакой или с велосипедом.
При поездке с железным двухколесным другом новое расписание будет указывать стыковки, позволяющие передвигаться только на поездах, в вагонах которых предусмотрены специальные места для размещения велосипедов. И таких стыковок станет больше. Для тех, кто путешествует с собакой, билет в формате HundePassВнешняя ссылка также останется в их распоряжении. Он был введен еще в декабре прошлого 2021 года, но теперь он будет доступен еще и в формате месячного проездного.
Показать больше
Показать больше
Швейцарцы путешествуют всё больше
Этот контент был опубликован на
В 2017 году девять из десяти швейцарцев совершили хотя бы одну поездку с минимум одной ночевкой.
Как уточнил SwissPass, выведена из обращения будет дисконтная карта RailPlusВнешняя ссылка, которая давала возможность покупать на билеты при поездках в ближнее западноевропейское зарубежье со скидкой в 15%. Вместо этого пассажиры и дальше будут иметь возможность пользоваться услугой по покупке билетов экономной категории с фиксированными датой и временем поездки.
Для сравнения: суточный единый билет на все виды общественного городского транспорта стоит в Швейцарии (в данном случае в Берне и окрестностях) 5,60 франка / доллара при медианной (не путать со средней) зарплате в стране в 6000 франков / долларов в месяц (выплачивается, как правило, 13-я зарплата).
Показать больше
Показать больше
Как Швейцария экспериментирует с личной мобильностью
Этот контент был опубликован на
Транспортная мобильность в Швейцарии переживает революцию. На так называемой «последней миле» происходит множество интересных экспериментов.
Этот контент был опубликован на
Как следует себя вести в швейцарском общественном транспорте, в частности, в поезде? Какие есть неписанные правила и самые невыносимые привычки?
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Их жертвами стали несколько швейцарских муниципалитетов и банков, а также, возможно, сеть розничной торговли Coop и швейцарские русскоязычные СМИ.
Швейцария приветствует запрет мобильных телефонов в школах
Этот контент был опубликован на
Согласно результатам репрезентативного опроса 82% швейцарцев выступают за запрет использования мобильных телефонов в средних школах.
Ведущей Евровидения-2025 в Базеле станет Мишель Хунцикер
Этот контент был опубликован на
Ведущей конкурса песни «Евровидение» (ESC) в 2025 году, который пройдет с 13 по 17 мая в Базеле, будет Мишель Хунцикер.
Гендиректор Migros хотел бы сильнее ограничить «шоппинг-туризм»
Этот контент был опубликован на
Migros-Konzernchef Mario Irminger hätte sich bei der Senkung der Mehrwertsteuer-Freigrenze eine noch stärkere Einschränkung gewünscht. „Eine Senkung auf 50 Franken wäre ideal gewesen“, sagte er im Interview mit „CH Media“.
Швейцария улучшит систему экстренного оповещения населения
Этот контент был опубликован на
Федеральный совет (кабмин страны) планирует усовершенствовать систему всеобщего оповещения населения в случае наступления стихийных бедствий.
Президент Швейцарии: «Здоровые финансы играют фундаментальную роль»
Этот контент был опубликован на
Соседние страны не являются для Карин Келлер-Зуттер, президента Швейцарии в 2025 году, примером для подражания с точки зрения фискальной политики.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Новый поезд Bombardier совершил первый рейс
Этот контент был опубликован на
Новый двухэтажный поезд от компании «Bombardier» модели «FV-Dosto» в понедельник совершил свой первый рейс.
Швейцарку оштрафовали в трамвае: она села в него раньше времени!
Этот контент был опубликован на
В Цюрихе швейцарка торопилась на поезд и села в трамвай на 10 минут раньше начала действия ее билета: итогом стал штраф в 100 франков.
Этот контент был опубликован на
Общественный транспорт обеспечивает 19% всех поездок граждан Швейцарии. На долю индивидуального частного автотранспорта пришлись 73%.
Пандемия увеличила популярность велосипедной мобильности в Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Пандемия нанесла удар по общественному транспорту, а вот велосипедная мобильность получила новый импульс, ее популярность растёт.
Почему в Швейцарии не будет бесплатного общественного транспорта?
Этот контент был опубликован на
В Люксембурге 1 марта 2020 года весь общественный транспорт стал бесплатным. Швейцарцы же и дальше хотят платить. Почему?
Когда электрические велосипеды и самокаты вредят климату, а когда нет?
Этот контент был опубликован на
Совместное использование («шеринг») электрических велосипедов и скутеров (самокатов) «приносит климату больше вреда, чем пользы».
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.