А город подумал — ученья идут! И был прав! В Цюрихском международном аэропортуВнешняя ссылка протестировали порядок реагирования всех служб воздушной гавани в случае совершения теракта с применением самодельного взрывного устройства и уточнили организацию действий по ликвидации его последствий. Учения прошли под кодовым названием «Speed 17», всего в них приняли участие до 700 человек.
Этот контент был опубликован на
1 минута
Русская редакция SWI swissinfo и агентства новостей, swissinfo.ch
Исходная ситуация: уволенная сотрудница аэропорта захотела отомстить за потерянную работу и подложила в аэропорту самодельную бомбу, сделанную из отрезка водопроводной трубы. «Вполне реалистичный сценарий, хотя вероятность именно такого теракта у нас минимальна», — отметил Рудольф Фарнер (Rudolf Farner), начальник Департамента безопасности Цюрихского аэропорта (Head Emergency Manager Safety & Security).
Учения, в том числе и контролируемый учебный подрыв самодельной бомбы (этот момент и запечатлен на фото), прошли в присутствии курирующих экспертов швейцарского Федерального ведомства воздушного транспорта и гражданской авиации (Bundesamt für Zivilluftfahrt — BAZLВнешняя ссылка). В соответствии с нормами «ICAOВнешняя ссылка» все международные аэропорты мира обязаны проводить такого рода учения.
Подготовил: Игорь Петров
Выбор читателей
Показать больше
Внешняя политика
Политика Швейцарии в отношении беженцев из Украины вызывает массу вопросов
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Суд посчитал, что такая помощь может быть использована для ограничения прав и свобод, учитывая, что дело касается граждан Украины.
В Швейцарии запустили самую мощную в Европе центрифугу
Этот контент был опубликован на
Самую мощную в Европе центрифугу создали и запустили в действие эксперты и ученые Швейцарской Высшей технической школы (ВТШ / ETH).
Карин Келлер-Зуттер получила наивысшие оценки от населения
Этот контент был опубликован на
Рейтинг популярности министров кабмина возглавила президент Конфедерации в 2025 году и министр финансов Карин Келлер-Зуттер.
Этот контент был опубликован на
В частности, значительно выросли цены на апартаменты для отдыха и пакетные туры, подорожали и билеты на горные канатные дороги.
Келлер-Зуттер уточняет свои комментарии по поводу речи Вэнса
Этот контент был опубликован на
Президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер ответила на критику своих высказываний по поводу речи вице-президента США в Мюнхене.
Этот контент был опубликован на
Симплонский туннель, соединяющий регион Вале с Италией, будет следующие четыре года подвергаться перестройке и реконструкции.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцария развивает электрическую авиацию
Этот контент был опубликован на
Пилот проекта Solar Impulse Андре Боршберг (André Borschberg) основал стартап с намерением приблизить электрическую авиацию к потребностям рынка.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский путешественник Рафаэль Домьян представил в городе Пайерн солнечный самолет, на котором он планирует достичь стратосферы.
Этот контент был опубликован на
Специальная программа «GVA Dictator Alert» сообщит всему миру о приземлении в аэропорту Женевы очередного самолета диктатора.
Этот контент был опубликован на
Чего ожидать нам в будущем в области перелетов и обеспечения их безопасности? Об этом портал swissinfo. ch поговорил с Марком Баумгартнером (Marc Baumgartner), координатором исследовательской программы по вопросам управления воздушными полетами «SESAR» при Европейском агентстве авиационной безопасности (EASA), и с экспертом в области авиации Хансйоргом Бюрги (Hansjörg Bürgi). swissinfo. ch: «Международная ассоциация воздушного транспорта» («IATA») указывает, что 2012 год стал наиболее безопасным в истории воздушного транспорта.…
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.