С тем чтобы улучшить транспортное сообщение с основным туристическими локациями во время лыжного сезона, в летние месяцы, а также в выходные дни швейцарский национальный железнодорожный перевозчик SBB планирует предложить пассажирам больше прямых рейсов.
Как указала компания SBB в своем пресс-релизе, она планирует предложить клиентам дополнительные рейсы там, где спрос на них увеличился за последний год в наибольшей степени. Новый график движения поездов вступит в силу, как обычно в Швейцарии, 10 декабря. Например, теперь жители и гости Швейцарии смогут раньше выезжать из регионов Верхнего Вале в Базель и Берн и обратно, и так теперь в течение всего года.
В выходные дни между Женевой (кантон Женева) и Куром (Chur, кантон Граубюнден) будут курсировать четыре прямых поезда на протяжении всего дня, тогда как в прошлом году таких поездов было только два. Но, как видно, спрос на этом направлении увеличился, а потому компания SBB решила соответствующим образом актуализировать свое расписание.
В период с Рождества по Пасху, с июня по октябрь, а также в День Вознесения (9 мая) и на Троицу (19 мая) по утрам в субботу из Цюриха в Бриг (кантон Вале) будет курсировать прямой поезд с остановкой в городе Фрутиген (Бернский Оберланд). В обратном направлении прямой поезд будет курсировать по воскресеньям во второй половине дня.
Показать больше
Показать больше
В Швейцарии 92,5% поездов курсируют «точно по расписанию»
Этот контент был опубликован на
Однако в зависимости от региона этот показатель может отличаться: хуже всего дела с точностью обстоят во франкофонных кантонах.
С середины января до начала марта в швейцарском расписании по выходным дням появятся два новых прямых рейса из Цюриха в исторический город Айнзидельн. Межрегиональный скоростной экспресс между Цюрихом и Куром теперь будет курсировать каждые полчаса по выходным в течение всего года.
Со вторника по воскресенье пассажиры смогут раньше выезжать из Брига (кантон Вале) в Берн и Базель. Первый поезд теперь отправляется туда из Верхнего Вале уже в 05:16 утра. Последний поезд в обратном направлении вечером будет отправляться на час позже, чем раньше и прибывать в Бриг в 00:41.
Показать больше
Показать больше
Железная дорога Centovalli отмечает столетие
Этот контент был опубликован на
Этот маршрут считается шедевром инженерного искусства, соединяя живописные долины и городки юга Швейцарии и севера Италии.
Учтены интересы и «полуночников», для них будет организовано новое скоростное сообщение между городами Ольтен и Биль по вечерам в пятницу и субботу. По словам представителей SBB, первоначально планировалось также ввести сообщение через Готардский базовый скоростной туннель с тактом в 30 минут. Однако это нововведение было отложено до лучших времен из-за аварии, произошедшей в туннеле в августе 2023 года.
Показать больше
Показать больше
В Швейцарии появится-таки грузовое подземное метро?
Этот контент был опубликован на
Футуристический проект сети подземных грузоперевозок стал на шаг ближе к реальности.
На прошлой неделе компания SBB уже объявила о своем намерении пропускать в выходные дни через Готардский базовый туннель 31 пассажирский поезд в день, но с понедельника по четверг приоритет в Готардском скоростном туннеле будет отдаваться грузовым составам.
Новое расписание движения поездов также предусматривает расширение масштабов международных железнодорожных перевозок. В будущем между Цюрихом и Мюнхеном будет ежедневно курсировать дополнительный поезд в каждом направлении. Многочисленные нововведения планируются и на уровне регионального пассажирского движения.
Показать больше
Показать больше
Двести лет Альфреду Эшеру, человеку и паровозу!
Этот контент был опубликован на
Исполнилось 200 лет со дня рождения Альфреда Эшера, человека, оставившего в истории Швейцарии глубокий след.
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
С возгласом «Morgestraich – вперёд, марш!» и ударом колокола ровно в четыре утра стартовал знаменитый Базельский карнавал.
Этот контент был опубликован на
Президент Швейцарской Конфедерации в 2025 году Карин Келлер-Зуттер заявила, что последние решения США не повлияли на внешнюю политику Швейцарии. .
В 2027 году у Швейцарии появится культурная столица
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии начнут раз в три года вручать городам титул «Культурной столицы». Выбор самой первой «столицы» вполне логичен.
Швейцария вводит санкции против России вслед за ЕС
Этот контент был опубликован на
Швейцария вводит дополнительные санкции в соответствии с 16-м санкционным пакетом Евросоюза, принятым 24 февраля в связи с войной России против Украины.
Реконструкция подвесной дороги на Сэнтис обойдется в 22,7 млн
Этот контент был опубликован на
Подвесная дорога на вершину Сэнтис будет полностью реконструирована и обойдется этот проект в 22,7 миллиона швейцарских франков.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Иностранные туристы любят швейцарские поезда
Этот контент был опубликован на
Гости из-за рубежа потратили на железнодорожные билеты в Швейцарии в 2018 году на 6,4% больше, чем в предыдущем году.
Транспортная система повышает деловую привлекательность Базеля
Этот контент был опубликован на
Неудивительно, что последнее исследование деловой привлекательности, проведённое банком Credit Suisse, ставит Цуг и Цюрих на вершину рейтинга. Но Базель подскочил вверх в рейтингах за счет «делового потенциала» его трамвайных остановок. В докладе, который публикуется каждые пять лет, принимается во внимание целый ряд факторов, которые привлекают компании в каждом конкретном кантоне: налогообложение частных лиц и предприятий,…
Этот контент был опубликован на
Дальнейшее развитие железнодорожных мощностей и инфраструктуры в Швейцарии важнее, чем скорость. Предложенные народу правительством «Меры по финансированию и развитию национальной железнодорожной инфраструктуры» («FABI») стали, по сути, кардинальной сменой приоритетов в рамках транспортной политики страны. «Все предшествующие проекты перестройки железнодорожной сети исходили из того, что важнейшей задачей всегда является стремление выиграть время для пассажиров и сократить продолжительность пользования транспортом. Однако в данном новом проекте усовершенствования…
Этот контент был опубликован на
Швейцарский транспортный рынок весьма привлекателен: дороги прекрасные, клиенты богатые. Немецкая фирма Flixbus хотела бы выйти на этот рынок.
Этот контент был опубликован на
Новый коллективный трудовой договор не понравился швейцарским путейцам, и они вышли на улицы с предупредительной демонстрацией.
Этот контент был опубликован на
Пассажиры получат более развернутую палитру услуг на региональном уровне, а также прямое сообщение между восточной и западной Швейцарией.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.