Когда на дороге случается авария, как правило, сразу же образуется пробка. Скоро в Швейцарии автомобилисты могут стать обязанными образовывать «коридор» и пропускать вперед, к месту ДТП, полицию, пожарных и скорую. Политики приветствуют предложение закрепить такого рода обязанность законодательно, не ясно только пока, как наказывать нарушителей.
Этот контент был опубликован на
3 минут
Русская редакция SWI Swissinfo и агентство SDA/ATS
Предложение законодательно закрепить обязанность водителей образовывать «коридор» на дороге и пропускать вперед полицию, пожарных и скорую возникло по инициативе швейцарского Федерального ведомства организации дорожного движения (ASTRA). Чиновники ведомства, как видно, посчитали, что в Швейцарии слишком часто при возникновении серьезных ДТП спасательные службы просто не могут пробиться к месту аварии из-за беспорядочного скопления машин на дороге.
Показать больше
Показать больше
Меньше смертей на швейцарских дорогах
Этот контент был опубликован на
В 2017 г. на дорогах страны погибло 230 человек, на 14 больше, чем в 2016 году. Неуклонное снижение числа смертельных ДТП, тем не менее, продолжается.
На прошлой неделе газета «Sonntagszeitung» опубликовала целый ряд «историй из жизни», когда машины скорой помощи и полиции, даже при включенных проблесковых маячках, не могли заставить впереди едущих участников дорожного движения принять вправо и пропустить вперед тех, от скорости которых зависят в буквальном смысле жизнь и смерть людей, попавших в беду.
И поскольку сами водители не считают нужным уступать дорогу, и поскольку такие случаи в последнее время случаются слишком часто, то и возникла идея внести соответствующие поправки в законодательство, регулирующее порядок организации дорожного движения в Конфедерации. Ведомство ASTRA входит в состав министерства, которым руководит Дорис Лойтхард, федеральная советница, отвечающая за вопросы транспорта, экологии, коммуникаций и энергетики.
Не просто «уступить дорогу»…
По мысли подчиненных ей экспертов, водители в Швейцарии в будущем должны быть обязаны при первых же признаках пробки, возникшей в результате ДТП, притормозив, занимать позиции левее или правее центральной оси дороги с тем, чтобы «спасательный коридор» мог быть образован в любой момент, вне зависимости от того, есть ли поблизости спецтранспорт с включенными сигналами. В настоящее время швейцарские ПДД просто требуют от водителей «уступать дорогу» такому транспорту. Как конкретно — правила не уточняют.
Запланированное ужесточение / уточнение ПДД встречено в стране с одобрением, нет пока единства насчет того, сколь высоки должны быть штрафы для тех, кто нарушит это новое предписание. Сейчас циркулируют суммы от 50 фр. до даже 200 франков, однако, как всегда в Швейцарии, скорее всего, конкретный тариф будут определять кантоны, субъекты федерации.
Подготовил: Игорь Петров
Выбор читателей
Показать больше
Наука и техника
Искусственный интеллект и перспективы профтехобразования в Швейцарии
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
В 2024 года году в Швейцарии взорвано рекордное число банкоматов
Этот контент был опубликован на
По данным Федерального Ведомства уголовной полиции по состоянию на середину декабря 2024 года преступники взорвали 25 банкоматов.
«Нарочно не придумаешь»: полиция Швейцарии подводит итоги года
Этот контент был опубликован на
Козы в автобусе, диван на автостраде, резиновый медведь в реке: чем только ни приходилось заниматься полиции Швейцарии в уходящем 2024 году.
Водителям на автопилоте скоро разрешат ездить «без рук»
Этот контент был опубликован на
С марта 2025 года в Швейцарии водителям будет разрешено использовать автопилот на автостраде и при этом отпускать руль.
Глава МИД Швейцарии поговорил с Сергеем Лавровым об Украине
Этот контент был опубликован на
Разговор, прошедший в среду 18 декабря 2024 года, был посвящен войне против Украины, которую Москва начала в 2022 году.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцария не будет повышать стоимость бензина
Этот контент был опубликован на
В среду 17 января прошло очередное заседание Федерального совета, правительства страны. На повестке дня — инвестиции в инфраструктуру.
Этот контент был опубликован на
Швейцарский транспортный рынок весьма привлекателен: дороги прекрасные, клиенты богатые. Немецкая фирма Flixbus хотела бы выйти на этот рынок.
Швейцария присматривается к автономному транспорту
Этот контент был опубликован на
Поездка на самоуправляемом автономном автобусе без водителя: сегодня это уже не фантастика, а реальность. Например, в городе Марли, Швейцария.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.