Концерн «Швейцарские федеральные железные дороги» (SBB) в последние годы значительно увеличил число камер видеонаблюдения в поездах и на вокзалах. Всего сейчас по всей стране работает около 25 000 таких камер. Станет ли на железной дороге еще более безопасно и спокойно?
Начиная с 2015 года госконцерн SBB установил в своих поездах и на вокзалах по всей стране около 10 000 дополнительных камер видеонаблюдения. Эту информацию сначала опубликовала на днях немецкоязычная швейцарская газета SonntagsBlick, а затем представитель SBB подтвердил ее информационному агентству Keystone-SDA. В целом в поездах SBB в настоящее время работает 22 300 камер наблюдения, еще 2 400 камер подключены на вокзалах и других объектах инфраструктуры SBB.
В последние несколько недель компания SBB стала объектом критики после информации о том, что вскоре она якобы планирует сделать еще один шаг и установить не просто камеры наблюдения, но устройства с функцией распознавания лиц с целью анализа поведения пассажиров. В ответ концерн SBB указал, что это все не соответствует действительности. Новая видеосистема призвана только измерять плотность пассажиропотоков и выявлять среднюю численность пассажиров в тот или иной час дня или ночи. Ни фиксировать личные данные пассажиров, ни заниматься распознаванием лиц никто не планирует.
Показать больше
Показать больше
Двести лет Альфреду Эшеру, человеку и паровозу!
Этот контент был опубликован на
Исполнилось 200 лет со дня рождения Альфреда Эшера, человека, оставившего в истории Швейцарии глубокий след.
Следуя новейшим зарубежным тенденциям, заметным например в Германии и в некоторых крупных городах Швейцарии, национальный железнодорожный перевозчик SBB заметно активизировал в последние годы усилия в области совершенствования систем видеомониторинга на общественном транспорте. Об этом пишет газета SonntagsBlick. Со своей стороны SBB утверждает, что отчасти причиной этого стало расширение сети железнодорожного сообщения в стране. Кроме того, видеокамеры являются с недавних пор обязательным требованием к оснащению новых поколений поездов.
«Видеонаблюдение является частью нашей общей концепции безопасности. Для нас это важный элемент, позволяющий еще больше повысить стандарты безопасности в поездах, сделав поездки более комфортными как для наших сотрудников, так и клиентов», — указал представитель SBB в интервью газете SonntagsBlick. Видеозаписи помогают расследовать случаи применения физического насилия по отношению к персоналу поездов и способны в целом ускорить реагирование правоохранительных органов и органов МЧС на возникающие чрезвычайные ситуации. Как пишет SonntagsBlick, в прошлом году видеоизображения, полученные на основании постановления судов, использовались в судебных разбирательствах в среднем 200 раз в месяц.
Показать больше
Показать больше
Иностранные туристы любят швейцарские поезда
Этот контент был опубликован на
Гости из-за рубежа потратили на железнодорожные билеты в Швейцарии в 2018 году на 6,4% больше, чем в предыдущем году.
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Швейцария стала мировым лидером контейнерного флота
Этот контент был опубликован на
Теперь этот титул принадлежит стране, которая даже не имеет выхода к морю, но тем не менее она смогла возглавить мировой контейнерный флот.
Этот контент был опубликован на
Согласно данным Федерального ведомства статистики (BfS), доля швейцарцев, негативно оценивающих влияние иностранцев на общество, увеличилась.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
«Léman Express» избавит Женеву от хаоса на дорогах?
Этот контент был опубликован на
Интегрированная система скоростного пассажирского сообщения «CEVA/Léman-Express» должна избавить Женеву от постоянного транспортного хаоса.
Глава швейцарских железных дорог SBB уйдёт в отставку
Этот контент был опубликован на
Глава швейцарских железных дорог SBB | CFF Андреас Майер (Andreas Meyer) объявил вчера, что уйдет в отставку самое позднее до конца 2020 года.
Этот контент был опубликован на
С середины 2018 года в Швейцарии начнут действовать новые тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки, и они станут — ниже!
Этот контент был опубликован на
Швейцарские железные дороги намерены проанализировать, как пассажиры пользуются билетными автоматами, сократив, при необходимости, их число.
Этот контент был опубликован на
В Швейцарии рекомендуют ввести в поездах вагоны 3-го класса, однако представители железнодорожной отрасли возражают. А каково Ваше мнение?
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.