Юбилей на колесах или что знают швейцарцы о Женеве?

Одна из остановок на пути историко-мемориального автопробега: знаменитый на весь мир дворец съездов и концертов «KKL» в Люцерне. Fondation pour Genève

Двести лет назад Женева вошла в состав Швейцарии. Расположенный на крайнем западе страны, этот кантон отмечает данный юбилей... на колесах, решив ударить по предрассудкам, всё еще существующим в Швейцарии по отношению к Женеве, самым настоящим автопробегом. Журналист портала swissinfo.ch отправился в Люцерн, чтобы посмотреть, как немецкоязычная глубинка реагирует на посланцев с другого конца страны.

Известный всему миру дворец съездов и концертов «KKLВнешняя ссылка» в Люцерне находится в самом центре города, в трех минутах ходьбы от центрального вокзала, на берегу одного из самых живописных озер Швейцарии. Отсюда отправляются прогулочные пароходы к историческим местам, связанным с зарождением Конфедерации в конце 13-го века, а если повезет с погодой, здесь можно сесть на одну из многочисленных лавочек и погрузиться в созерцание потрясающей панорамы, состоящей из озера и далеких гор с вершинами, покрытыми снегом практически круглый год.

Сегодня переменная облачность, без осадков. А потому, придя к «KKL», отсюда можно увидеть не только гору Риги, но и даже… знаменитый женевский фонтан. Не настоящий, конечно, но в качестве одного из элементов оригинальной аэрографики, нанесенной на борта огромного автобуса известным швейцарским карикатуристом, работающим под псевдонимом Зеп (ZepВнешняя ссылка). Фонтан этот давно уже стал мировым брендом, по которому Женеву узнают везде.

Труднее, наверное, понять кого художник изобразил в виде персонажа, галантно целующего руку благородной даме Гельвеции и очень напоминающего его же собственного рисованного героя, озорного мальчишку по имени Титёф, любимца детворы и героя мультфильмов. Выяснить это, впрочем, мне удается довольно быстро. Оказывается, это ни кто иной, как посланник Женевы, два столетия назад подписавший соглашение о вступление города в состав Швейцарии.

Все 26 кантонов

Глубоко католический город Люцерн когда-то претендовал на то, чтобы стать столицей всей Швейцарии, однако проигранная консервативными католическими кантонами в 1847 году гражданская война поставила на этих планах большой крест — белый, на красном фоне. Необходимость отказаться от далеко идущих политических амбиций, однако, отнюдь не привела город к кризису. Напротив, став столицей одноименного кантона, Люцерн превратился в одну из самых популярных у туристов достопримечательностей страны.

Не случайно, поэтому, что в качестве одной из своих первых остановок историко-мемориальный автобус из ЖеневыВнешняя ссылка, города исконно протестантского, выбрал именно Люцерн. И автобус, и вся программа продвижения имиджа Женевы в остальной Швейцарии обошлась городу в солидные два миллиона франков, пусть даже большая часть этих денег была с готовностью пожертвована частными спонсорами. Продлится этот автопробег два месяца, причем в плане его устроителей стоит задача посетить все без исключения 26 кантонов, а также города Вадуц (Княжество Лихтенштейн) и Дивонн-ле-Бен (Франция), чтобы напомнить о том, как 19-го мая 1815 года Женева, вступив в состав Конфедерации, окончательно определила свою судьбу на ближайшие столетия.

«Женева почти со всех сторон окружена Францией, потому остальные швейцарцы считают нас людьми, от них несколько отличающимися. Но мы хотим показать, что мы тоже 100-процентные швейцарцы, а заодно и поблагодарить за этот столь удачный „брачный союз“ с Конфедерацией, заключенный 200 лет назад», — говорит Иван Пикте (Ivan PictetВнешняя ссылка), бывший старший партнер старейшего в Женеве частного банка «Pictet», председатель фонда «Fondation pour GenèveВнешняя ссылка» и автор идеи пиар-акции «Женева в гостях у Швейцарии» («Genf besucht die Schweiz» / «Genève à la rencontre des Suisses»). По его мнению, «не будь Женева частью Швейцарии, ей бы никогда не удалось стать столь уникальным центром международной дипломатии».

Главная же цель этой передвижной выставки — разобраться с многочисленными клише и недоразумениями, существующими в сознании остальных швейцарцев в отношении Женевы. Не секрет, что многие, особенно в немецкоязычной части страны, считают женевцев надменными снобами, заинтересованными развивать отношения исключительно с Францией. Им, де, совершенно не интересно, что происходит в других регионах страны, и для них куда важнее свои местные склоки и публичные скандалы из серии «нарочно не придумаешь», для которых в городе даже придумали немного странное собирательное понятие «женевщина».

Скажем откровенно, такие, или почти такие, предрассудки по отношению к протестантской Женеве в католическом Люцерне очень нередки. Впрочем, давайте послушаем самих жителей Люцерна. 

Одним из организаторов рекламного автопробега является видный швейцарский дипломат, посол Луциус Вазеша (Luzius WaseschaВнешняя ссылка). Он убежден в том, что отдельные кантоны все еще плохо знают друг друга, и это спустя 200 лет после того, как они, пережив эпоху наполеоновских войн, подписали первое соглашение межгосударственного характера, в котором, впрочем, уже тогда была заложена идея сосуществования столь разных регионов и областей, каким являются швейцарские кантоны.

Позже, в 1848 году, это соглашение было заменено на современную конституцию, превратившую межгосударственный союз 1815-го года в нынешнее швейцарское союзное государство. «Женева состоит не только из ООН, банков и своего знаменитого фонтана. Женева это вообще не только город, но и кантон вокруг, известный отлично развитым сельским хозяйством. Под сельхозугодия здесь отдано 42% территории — очевидный рекорд», — говорит Л. Вазеша.

Лукас Греш-Бруннер (Lukas Gresch-BrunnerВнешняя ссылка) занимает в Люцерне важный пост руководителя аппарата городского правительства. И он тоже в восторге от выставки. «С точки зрения регионов „немецкой“ части страны этот город расположен где-то на краю света, а такого понятия, как „женевщина“ („Genferei“) я вообще раньше не знал. В Женеве оно явно что-то обозначает, но для нас в „немецкой“ части оно просто пустой звук. А эта выставка, кроме шуток, показывает, насколько важна Женева для нас всех, для Швейцарии в целом».

Интересно, что за несколько дней до Люцерна автобус из Женевы останавливался в городе Тун (Thun), и там можно было услышать примерно такие же оценки. «В моем представлении женевцы — люди очень открытые. Франкоязычные швейцарцы вообще более раскрепощены, чем мы в „немецкой“ части. И если знать французский язык на достаточном уровне, то вполне можно жить в Женеве очень даже неплохо, несмотря на то, что там слишком много богатых людей и иностранцев», — заявила одна из жительниц Туна в интервью швейцарскому франкоязычному радио «RTS».

«Женева — швейцарская Греция»?

В 2012 году близкий к правоконсервативным кругам немецкоязычный журнал Weltwoche вызвал публикацией статьи под названием «Швейцарские грекиВнешняя ссылка» среди франкоязычных швейцарцев просто-таки гигантскую волну возмущения. Напомним, что тогда в Европе на полном серьезе рассматривался вариант выхода Греции из валютного союза, причиной чего нередко назывались возможные недостатки греческой экономики и, в частности, присущее, якобы, грекам нежелание становиться «немцами» в плане дисциплины и качества труда. 

Точно такие же упреки консервативные журналисты журнала Weltwoche адресовали жителям всей франкоязычной Швейцарии вообще и женевцам в частности: мол, работать они не спешат, живут не по средствам, зато любят погулять, да и выпить не дураки. Организаторы автобусного турне как раз и хотят развеять такого рода мифы, утверждая, что они не имеют под собой никаких оснований.

Поэтому кроме разного рода развлечений для гуляющей публики в рамках пробега был запланирован целый ряд мероприятий (круглых столов, конференций и симпозиумов), в рамках которых представители политических и экономических кругов Женевы смогут встретиться со своими коллегами из других кантонов.

Так, например, министр экономики кантона Женева Пьер Моде (Pierre MaudetВнешняя ссылка) проведет в Цюрихе встречу с банковскими и промышленными кругами. На повестке дня будет стоять, в частности, предстоящее открытие в городе на Лиммате представительств ряда китайских банков.

В Цуге посланцы женевской экономики обсудят перспективы развития в Швейцарии такой важной отрасли экономики, как торговля сырьем. Напомним, Женева также является важнейшей торговой площадкой европейского масштаба в области торговли сырьем вообще и нефтью в частности (вспомним знаменитую компанию Gunvor). По мнению Ивана Пикте, такого рода контакты имеют огромное значение для Швейцарии и для укрепления ее единства как современной нации.

«Женева тоже вносит свой, и немалый, вклад в процветание Швейцарии. Нас часто рассматривают как какую-то обузу, как город, набитый международными организациями и с населением, наполовину состоящим из иностранцев. Между тем Женева занимает третье место среди кантонов-доноров, выплачивающих значительные средства в поддержку менее состоятельных регионов страны».

Международная Женева

В день, когда автобус из Женевы гостил в Люцерне, людей у «KKL», желающих поближе познакомиться с городом Кальвина, было не очень-то много. Организаторы автопробега начали уже было винить в этом недостаточно широко проведенную рекламную кампанию, однако ближе к концу дня положение в какой-то степени было спасено сразу несколькими группами школьников. В их распоряжении были самые современные коммуникационные средства, в том числе аудио-гиды по тайнам исторической и современной Женевы.

«А сокращение WIPO — это что?», — спрашивает один из школьников своего учителя. Тот в свою очередь предлагает своему подопечному поискать ответ самому, например, повнимательней ознакомиться с информацией, изложенной на специальных баннерах. Действительно, Женева хорошо известна во всём мире как городВнешняя ссылка, где расположена штаб-квартира Европейского отделения ООН и множества других международных организаций, среди которых есть и Всемирная организация интеллектуальной собственности, та самая WIPO.

«Мы хотим показать, что решения, которые принимаются в Женеве, оказывают самое непосредственное влияние на людей во всем мире, по крайней мере в таких областях, как торговля, занятость, здравоохранение, миграция, права человека», — подчеркивает И. Пикте. «Расположенные в Женеве международные организации приносят в год Женеве как кантону прибыли на три миллиарда франков. Однако инфраструктура международной дипломатии нуждается в срочной модернизации».

В качестве примера он указывает на «Дворец наций» («Palais des NationsВнешняя ссылка»), в котором сейчас размещаются основные структуры Европейского отделения ООН. Это здание нуждается в срочной реконструкции. Конечно, основные расходы лягут на плечи самой ООН, однако и от Женевы тоже ожидается, что она не останется в стороне и внесет свой посильный вклад. «Мы просто обязаны убедить швейцарский парламент выделить деньги на ремонт дворца, в противном случае под вопросом может оказаться престиж как Женевы, так и Швейцарии в целом», — подчеркивает посол Л. Вазеша.

Женева и Швейцария — краткий курс

В 1798 году войска революционной Франции вторглись в Швейцарию. В апреле этого года в городе Аарау была провозглашена унитарная Гельветическая республика.

Месяц спустя после завоевания Берна, 15-го апреля 1798 года, была оккупирована и Женева, после чего она отошла к Франции. Французский эпизод в истории Женевы продолжался до 1813 года.

В декабре 1813 года австрийские войска вытеснили французов из Женевы, возвратив ей былую независимость. С тем, чтобы избежать международной изоляции, город принял решение присоединиться к Швейцарии.

Католические немецкоязычные кантоны с недоверием посматривали на этот «протестантский Рим», неожиданно оказавшийся вместе с ними в составе одного государства.

По итогам Венского конгресса произошло окончательное формирование кантона Женева в составе Швейцарии. В кантон вошли семь общин региона Савойя. Новая конституция кантона была принята гражданами Женевы 14 августа 1814 года.

Официальное вступление в состав Швейцарской Конфедерации произошло 19 мая 1815 года. В тот же год к Швейцарии присоединились также кантоны Вале и Невшатель.

Перевод на русский и адаптация: Людмила Клот