Это всё, что было: проведя два раза гонки электрокаров в 2018 и 2019 годах в Цюрихе и Берне Швейцария приняла решение больше не принимать у себя соревнования «Формулы E».
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция Swissinfo.ch и агентство новостей SDA-Keystone
English
en
No Formula E race in Switzerland next season
Оригинал
В пятницу на прошлой неделе организаторы Formula E обнародовали календарь сезона 2019/20 ггВнешняя ссылка, в рамках которого запланировано проведение 14 гонок в 12 городах мира. Первая гонка нового сезона состоится в Саудовской Аравии, в городе Эд-Диръия в ноябре 2019 года, а последняя — в июле 2020 года в Лондоне. Швейцарских городов в оглашенном всём списке нет.
Последняя гонка электрических автомашин, которой придется довольствоваться швейцарским болельщикам, пройдет в Берне совсем скоро 22 июня. А между тем к участникам этого чемпионата подключились две новые «конюшни» компаний Mercedes Benz и Porsche, так что общее количество стартующий автомобилей возросло с 22 до 24. Кроме того, в следующем сезоне машины будут оснащены куда более мощными движками: не 235 кВт, как сейчас против 225 кВт в настоящее время.
Так Берн готовится к гонке электро-болидов. Безопасность — прежде всего, но все эти меры действуют на нервы горожанам.
SRF-SWI
Автоспорт вернулся в Швейцарию в прошлом 2018-м году: тогда в Цюрихе были проведены гонки в рамках соревнований «Формула E». Посмотреть на них собрались более 100 тыс. зрителей. Последний раз автогонки проводили более 60 лет назад — после аварии, в которой погибли 84 человека, руководство Швейцарии приняло решение запретить проведение в стране вообще автогонок. А вот велосипедные гонки в стране очень популярны и их проведение ни разу не прерывалось. Нынешнее решение не проводить больше гонки Formula E связано скорее с финансово-организационными факторами.
Показать больше
Показать больше
В Цюрихе прошли гонки электроболидов
Этот контент был опубликован на
Впервые за последние 60 лет на швейцарской земле прошли автогонки серии «Grand Prix» — на сей раз в классе болидов с электроприводом.
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
В 2024 года году в Швейцарии взорвано рекордное число банкоматов
Этот контент был опубликован на
По данным Федерального Ведомства уголовной полиции по состоянию на середину декабря 2024 года преступники взорвали 25 банкоматов.
«Нарочно не придумаешь»: полиция Швейцарии подводит итоги года
Этот контент был опубликован на
Козы в автобусе, диван на автостраде, резиновый медведь в реке: чем только ни приходилось заниматься полиции Швейцарии в уходящем 2024 году.
Водителям на автопилоте скоро разрешат ездить «без рук»
Этот контент был опубликован на
С марта 2025 года в Швейцарии водителям будет разрешено использовать автопилот на автостраде и при этом отпускать руль.
Глава МИД Швейцарии поговорил с Сергеем Лавровым об Украине
Этот контент был опубликован на
Разговор, прошедший в среду 18 декабря 2024 года, был посвящен войне против Украины, которую Москва начала в 2022 году.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Авторынок Швейцарии: больше, дальше, мощнее!
Этот контент был опубликован на
Идеальный автомобиль должен быть чистым и экономным. Однако в гаражах у швейцарцев все чаще можно обнаружить машины мощные и тяжелые.
Этот контент был опубликован на
Вопросы организации гонки имеют в Швейцарии непосредственное отношение к такому важному элементу швейцарской прямой демократии, как федерализм.
Этот контент был опубликован на
С 18 по 20 июля один из этапов велогонки Тур де Франс пройдет в Швейцарии. Это будет событие как спортивное, так и политическое.
Электромобили не роскошь, а средство движения в будущее
Этот контент был опубликован на
Накануне открытия Женевского автосалона мы поговорили с ведущим в Швейцарии специалистом в области автомобильных электротехнологий.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.