Аарау получит престижную «Ваккеровскую премию»

В форме облаков: новое перекрытие площади перед вокзалом в Аарау. Keystone

Этот город считается воплощением «среднестатистической» Швейцарии. Тем не менее именно Аарау и получит в этом году престижную «Ваккеровскую премию» за достижения в области развития современного градостроительства. Как это ему удалось — читайте в нашем материале.

Как и в любом относительно крупном городе утренние часы пик в Аарау являются наиболее насыщенным временем суток. Наступает новый день, и жители города стремятся вовремя попасть на работу. Из пригородов к центру движется плотный автомобильный поток. Из дверей железнодорожного вокзала толпами спешат пассажиры ранних поездов. Тут же над площадью медленно вращается огромный строительный кран. 

Аарау, как говорится, не сразу строился, но сегодня город растет стремительными темпами, его экономика процветает. Впервые в документах он упоминается в 1256 году. В 1798 году именно здесь, как водится – с балкона ратуши, была провозглашена Гельветическая республика, первый и последний в истории страны опыт построения жестко централизованного государства.

Сегодня город стал центром по швейцарским меркам довольно крупной агломерации, на территории которой живут примерно 80 тыс. человек. Расположенный в треугольнике между Цюрихом, Базелем и Берном, Аарау вовсе не превратился в депрессивную провинцию. Напротив, в городе на 20 тысяч жителей приходится 20 тысяч рабочих мест. «В этом-то и заключается и особенность этого города, и, одновременно, в этом состоит и причина его основных проблем», — говорит городской архитектор Феликс Фукс (Felix Fuchs).

«Вот уже на протяжении многих лет мы стремимся вводить в строй как можно больше жилья», — поясняет он. Однако рост числа квартир возможен только при наличии большей площади под застройку. В других городах Швейцарии, решая эту проблему, часто начинают, не долго думая, застраивать сельскохозяйственные угодья и места для отдыха на городских окраинах. В Аарау изначально пошли другим путем, делая ставку на уплотнение уже заселенных районов и на реконструкцию бывших промышленных зон.

Если посмотреть на Швейцарию в целом, то получается парадокс. С одной стороны, страна во все большей степени исчезает под асфальтом и бетоном, а с другой здесь все равно наблюдается постоянный дефицит жилой площади. Страна одновременно страдает и от нехватки квартир, и от потока пассажиров, дважды в день преодолевающих немалые расстояния от дома до работы и обратно. В этой ситуации компактные уплотненные жилые кварталы могут стать наилучшим ответом на проблемы, с которыми современная Швейцария сталкивается в сфере градостроительства.

Так получилось, что Аарау уже 20 лет назад начал делать ставку именно на такую «уплотнительную застройку». Например, комплекс живых высоток под названием «Телли» был сооружен в городе в период с 1970 по 1989 гг., и уже тогда его окружала пешеходная зона, что было прорывным, ориентированным на будущее, решением. Весьма кстати в этом смысле пришелся для города и референдум, который состоялся в прошлом 2013 году и на котором швейцарцы одобрили усовершенствованный Градостроительный кодекс, вступивший в силу 1 мая 2014 года.

Взорванная высотка

Должность городского архитектора Феликс Фукс занимает вот уже 25 лет. Он непосредственно участвовал в развитии города. «Мне уже 63 года, финал моей деятельности приближается медленно, но верно, и это сейчас, когда, наконец, становятся заметными результаты усилий, приложенных для качественного совершенствования процессов планирования и застройки города», — говорит он.

Феликс Фукс обращает наше внимание на целый рад строительных проектов, которые как раз сейчас находятся на стадии реализации. Один из таких проектов называется «Южный Торнфельд». Речь идет о расположенной практически в центре города, рядом с вокзалом, большой площадке, ранее использовавшейся для промышленных целей. Еще в начале 2013 года здесь возвышалось большое 12-этажное жилое здание. Однако его владельцы пришли к выводу, что новостройка обойдется дешевле, чем ремонт, и так эта башня стала первым в Швейцарии зданием, снесенным при помощи метода направленного взрыва.

Футбольный стадион в центре города

Сейчас, год спустя, здесь возвышаются строительные краны. Этаж за этажом растет новый небоскреб. На подходе и современный футбольный стадион для местной команды «Аарау». Это будет комплекс, в который войдут торговый центр, многозальный кинотеатр и комплекс современных жилых апартаментов.

Центральное расположение этот комплекса было в городе причиной горячих споров и дискуссий. «Согласен, предложенная планировка выглядит дерзкой. Однако ведь в любом городе именно стадион с его огромным магнетизмом является неотъемлемой частью центра, но никак не зеленой окраины. Стадион — это существенная часть общественной жизни, а потому нужно сделать так, чтобы сюда было удобно добираться на городском общественном транспорте», — говорит Феликс Фукс.

Как и в любом другом городе, в Аарау имеются свои «строительные грехи». Для того, чтобы такое повторялось как можно реже, Феликс Фукс еще 25 лет назад начал «везде, где это только возможно и имеет смысл», устраивать конкурсы архитектурных проектов. «Такая практика требует больших усилий, как практических, так и мыслительных, но после успешного завершения строительного проекта я еще ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, мол, этого не стоило делать».

Тихие жилые кварталы

Так что сейчас, вместе с высоткой, стадионом, выстроенным несколько лет назад современным зданием Главного вокзала и другим проектами в сфере строительства жилых и торговых зданий, на наших глазах создается новый урбанистический Аарау. Создается этот новый город как раз вокруг вокзала, южнее которого расположились престижные кварталы с виллами и садами, спокойный обжитой район, не попавший еще под удар современных транспортных потоков.

Этот квартал и стал «образцом градостроительской политики общенационального значения», — указало «Швейцарское общество охраны национального культурного наследия» («Schweizer Heimatschutz»), обосновывая вручение городу Аарау «Ваккеровской премии» («Wakkerpreis») за 2014 год. По мнению этой организации, город заслужил престижную награду за «идеальную реализацию стратегии уплотнительной застройки без потери качества (жизни) и при сохранении традиционной идентичности кварталов, подвергнутой такой застройке».

Жить в этих кварталах и в самом деле престижно и комфортно. Поэтому и на владельцев жилья, и на инвесторов давит довольно серьезный груз ответственности. Город со своей стороны, привлекая к сотрудничеству и учитывая мнения всех заинтересованных сторон, хотел бы сделать так, чтобы новые здания «органичным образом вписывались в уже существующую жилую структуру».

По словам Ф. Фукса это удавалось не всегда, без «несчастных случаев» не обошлось. Порой новые постройки совершенно не вписывались в стиль окружающих домов, получаясь то чрезмерно массивными, то, наоборот, слишком маленькими. «Но отдельные неудачи не изменили общего настроя людей, которые лишний раз убедились в том, что при реализации уплотнительных проектов нужно действовать крайне осторожно и осмотрительно».

Старый Аарау за прошедшие годы также подвергся серьезной реконструкции, а главное, он был освобожден от легкового транспорта. И даже старая городская речка больше не протекает под землей, став такой же органичной частью урбанистического пейзажа, как и обновленная булыжная мостовая. Город Аарау изменился и вырос, не потеряв при этом всей свой прелести, своих, столь любимых горожанами, зеленых уголков и мест для отдыха и прогулок.

А остальная Швейцария… Для нее Аарау все еще остается «выдающейся посредственностью». Обаяние нового Аарау пока еще не дошло до сознания жителей больших городов, таких, как Цюрих или Базель, до которых от Аарау всего-то 40 километров по автобану. «Наш город всегда страдал от комплекса неполноценности на фоне признанных лидеров городской Швейцарии. А почему, собственно? Честно говоря, мне это и сегодня непонятно. Надеюсь, что Ваккеровская премия придаст городу и его жителям больше уверенности в собственных силах», — резюмирует Феликс Фукс.

Перевод на русский и адаптация: Людмила Клот