Опрос, проведенный Швейцарским консультативно-техническим ведомством по предотвращению несчастных случаев (Beratungsstelle für Unfallverhütung BFUВнешняя ссылка), итоги которого были опубликованы во вторник 12 октября, показал, что 52% респондентов поддерживают введение ограничения скорости движения автотранспорта в 30 км/ч в жилых городских районах городов.
Исключением они предложили сделать основные городские магистрали, где могло бы сохраниться действующее в настоящий момент ограничение скорости в 50 км/ч. На скоростных межрегиональных автострадах страны (автобанах) действует ограничение в 120 км/ч.
Показать больше
Показать больше
Первый страховщик Швейцарии — 100 лет SUVA
Этот контент был опубликован на
Ровно сто лет назад в Швейцарии начала действовать компания страхования от несчастных случаев Suva. Сегодня она уже не просто бизнес.
Это предложение получило особенную поддержку среди пожилых людей (59% «за») и женщин (54%). Идея была также хорошо воспринята в италоязычных регионах страны, где за нее высказались две трети респондентов, затем следуют франкоязычные регионы (55%); в немецкоязычных регионах мнения разделились 50 на 50%.
Опрос BFU совпал с информацией о том, что город Сьон (Sion), столица кантона Вале, намерен с весны 2022 года ввести скоростное ограничениеВнешняя ссылка — днем и ночью — на большей части территории города на уровне в 30 км/ч. Власти Сьона заявляют, что хотят тем самым «повысить уровень безопасности дорожного движения, понизить шумовое загрязнение окружающей среды, повысить качество воздуха и сократить число конфликтов между участниками дорожного движения».
Это решение последовало за аналогичным шагом, предпринятым в прошлом месяце (сентябре) городом Лозанна, который первым в Швейцарии ввел ограничение скорости в 30 км/ч на 122 улицах в период с 10 вечера до 6 утра с целью «снижения степени шумового загрязнения города». Этой идеей уже заинтересовались и другие швейцарские города, в том числе Женева, Цюрих и Винтертур. Ограничение скорости в 30 км/ч вступило в силу в Париже 30 августа 2021 года в целях «снижения аварийности, уменьшения шума и загрязнения окружающей среды».
Опрос показал, что 59% парижан поддерживают эту меру, но некоторые предприятия выступают против. В Европе подобные ограничения в 30 км/ч уже действуют во французских городах Гренобль и Лилль, а также в испанском городе Бильбао и в бельгийской столице Брюсселе. Подобная идея обсуждается и в Москве, имея своих как сторонников, так и ожесточенных противников. А как Вам такая идея? Вы хотите ввести у себя в городе такое ограничение?
Показать больше
Показать больше
«Открыточная» Швейцария: что скрывается за ее фасадом?
Этот контент был опубликован на
Внешняя «открыточность» Швейцарии — это не только подарок природы, но еще и результат внедрения современных технических норм и правил.
Этот контент был опубликован на
Почему в Швейцарии смертность на дорогах минимальна? Потому что кроме культуры вождения здесь жестко внедряются передовые технические нормы.
Швейцарские снайперские боеприпасы оказались в Украине
Этот контент был опубликован на
«В июле 2023 года, судя по всему, через польскую компанию снайперские боеприпасы от швейцарской компании P Defence попали в Украину»
Общественные СМИ Швейцарии сократят тысячу рабочих мест
Этот контент был опубликован на
Швейцарская общественная (негосударственная) телерадиовещательная корпорация SRG SSR сократит к 2029 году 1000 рабочих мест
В Швейцарии повредили «Черную Мадонну»: что известно!
Этот контент был опубликован на
Акт вандализма в отношении знаменитого памятника культуры вызвал в Швейцарии возмущение. Что именно произошло и какие меры теперь принимаются?
Этот контент был опубликован на
Эта тенденция просматривается как в сегменте квартир, так и односемейных домов. Таковы новые данные Федерального Ведомства статистики (BFS).
Джон Болтон убежден, что Швейцария должна вступить в НАТО
Этот контент был опубликован на
Бывший советник Дональда Трампа по национальной безопасности: «В свете новой геополитической ситуации у нейтралитета нет будущего».
Швейцарский банковский регулятор беспокоят санкции против России
Этот контент был опубликован на
Банковский регулятор FINMA беспокоят санкции, введенные в отношении России, проблематика, связанная с процентной ставкой, уже для него не столь важна.
«Крыша дипмиссии России в Женеве уставлена шпионскими антеннами»
Этот контент был опубликован на
Российская дипломатическая миссия в Женеве устанавливает на своей крыше все больше и больше «шпионских» спутниковых антенн.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
В Швейцарии обяжут пропускать полицию и скорую
Этот контент был опубликован на
Автомобилисты на дороге будут в Швейцарии обязаны образовывать «коридор» и пропускать полицию, пожарных и скорую.
Инциденты на лыжных трассах в Швейцарии чаще случаются перед обедом
Этот контент был опубликован на
Ежегодно на швейцарских лыжных склонах получают травмы около 76 000 человек, и наибольшее количество несчастных случаев происходит около полудня.
Кто такие «смомби» и как с ними борются в Швейцарии?
Этот контент был опубликован на
А вы знали, что две секунды разговора по мобильному телефону для человека, находящегося за рулем, эквивалентны 28 метрам езды с завязанными глазами?
Этот контент был опубликован на
В результате аварии с рейсовым междугородним автобусом под Цюрихом, погиб один пассажир, среди пострадавших есть россияне.
Этот контент был опубликован на
В Базеле хотят протестировать пешеходный переход, выполненный в стиле «объемной» разметки. Эксперты считают это «опасным вздором».
Этот контент был опубликован на
Получить водительские права в Швейцарии сложно и дорого, но можно! Мы расскажем, как этого добиться и что нужно сделать владельцам иностранных прав.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.