По официальным данным в прошлом году 2018 году объем автомобильных грузоперевозок в Швейцарии вырос на 2,5%, причем этот рост стал самым большим за последние два десятилетия.
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция SWI Swissinfo и агентство Keystone-SDA
Как сообщило Федеральное статистическое ведомство (BfS)Внешняя ссылка, в 2018 году особенно выросли автомобильные перевозки внутри страны, достигнув 10,7 миллиарда тонно-километров (1 т·км соответствует одной тонне груза, перемещённого на расстояние по меньшей мере в 1 000 метров). Доля перевозок по железной дороге держится на уровне 37%. Для сравнения: в Швейцарии 63% всех перевозок осуществляется автомобильным транспортом.
В прошлом 2018 году объем железнодорожных грузоперевозок в Швейцарии вырос на 1,4%, а совокупный объём автомобильных и железнодорожных грузоперевозок достиг отметки в 28 млрд т·км. Основной причиной рекордных показателей называют рост экономики Швейцарии: в 2018 году внутренний валовой продукт Конфедерации увеличился на 2,8%.
Показать больше
Показать больше
Как принимали «Альпийскую инициативу»
Этот контент был опубликован на
«Альпийская инициатива» была принята после долгих общественных дебатов и «сражений» между правительством, альпийским лобби и группами влияния, отстаивавшими интересы дорожников и автоперевозчиков. Инициатива предусматривала двойной подход к решению задачи спасения Альп от все более возрастающих грузопотоков, который комбинировал ускоренный перевод тяжелых грузоперевозок на рельсы с приостановкой развития транспортной дорожной инфраструктуры в горах Сен-Готтарда. «Альпийская инициатива»…
Напомним, что в 1994 году швейцарцы на общенациональном референдуме одобрили инициативу по защите альпийских регионов от негативных последствий транзитных грузоперевозок и о начале процесса последовательного перевода грузопотоков с асфальта на рельсы. Этот процесс продолжается и по сей день, экологические и природоохранные организации говорят даже о полном провале этой инициативы.
В самом деле, цель ограничить годовой трансальпийский автомобильный трафик 650 тысячами единиц грузового транспорта пока не достигнута. На прошлой неделе правительство Швейцарии приняло решение выделить 180 млн франков в рамках пакета мер по ускорению перевода грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт. Парламенту еще предстоит обсудить эти предложения.
Показать больше
Показать больше
«Мне симпатична Альпийская инициатива по причине её прагматизма»
Этот контент был опубликован на
Четверть века назад швейцарцы одобрили «Альпийскую инициативу». Что с тех пор сделано? И почему эта инициатива была популярной, но не популистской?
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Этот контент был опубликован на
Об этом президент Швейцарии Карин Келлер-Зуттер заявила, выступая по видеосвязи на саммите в Киеве, посвященном третьей годовщине агрессии.
В Швейцарии шли консультации украинцев, американцев и россиян
Этот контент был опубликован на
В последние месяцы в Швейцарии была разработана концепция, которая, вероятно, сыграет важную роль в мирном процессе в Украине.
Украинский посол высоко оценила «беспрецедентную» поддержку Швейцарии
Этот контент был опубликован на
«Спустя три года после начала полномасштабного российского вторжения солидарность Швейцарии с Украиной остается беспрецедентной».
Этот контент был опубликован на
Суд посчитал, что такая помощь может быть использована для ограничения прав и свобод, учитывая, что дело касается граждан Украины.
В Швейцарии запустили самую мощную в Европе центрифугу
Этот контент был опубликован на
Самую мощную в Европе центрифугу создали и запустили в действие эксперты и ученые Швейцарской Высшей технической школы (ВТШ / ETH).
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцарские железные дороги (SBB): цифры и факты
Этот контент был опубликован на
Многие эксперты указывают, что уровень сервиса компании SBB | CFF в последнее время заметно упал. А так ли это? Разбираемся с цифрами и фактами.
Глава швейцарских железных дорог SBB уйдёт в отставку
Этот контент был опубликован на
Глава швейцарских железных дорог SBB | CFF Андреас Майер (Andreas Meyer) объявил вчера, что уйдет в отставку самое позднее до конца 2020 года.
Железная дорога в Швейцарии обходится дешевле автотранспорта
Этот контент был опубликован на
Швейцарская железная дорога — дорогая? Да как сказать. Автомобильные грузовые и пассажирские перевозки обходятся народному хозяйству еще дороже.
Этот контент был опубликован на
Вчера и сегодня в Швейцарии отмечают День пеших путешествий. Прогуляйтесь вместе с нами по одному из самых живописных маршрутов в регионе Энгадин.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.