В Швейцарии города будущего строят уже сегодня
Сократить наполовину потребление энергии и при этом не отказываться от привычного комфорта? Оказывается, это вполне возможно. По крайней мере в Швейцарии уже возникают первые городские поселения, полностью отвечающие критериям так называемого «2000-Ваттного общества», рассматриваемого многими в качестве перспективного формата, позволяющего человечеству перейти к использованию экологически чистых технологий получения энергии и начать, кроме того, по-настоящему экономить имеющиеся у него в распоряжении энергоресурсы.
Сейчас в городе Берн, немного на отшибе, но в удобной близости от железной дороги и скоростной автомобильной магистрали, возводится новый жилой квартал «Stöckacker SüdВнешняя ссылка». Сам по себе ничего особенного этот строительный проект не представляет, в последние годы подобного рода жилые районы массово возводятся почти во всех регионах страны. Основу района составят три жилых блока высотой в пять-шесть этажей, с непрерывной линией балконов на фасадной стороне. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2017 год, после чего город получит в свое распоряжение сразу 146 новых квартир.
Напомним, что в Берне и прилегающих пригородах, по разным оценкам, проживают порядка 300 тыс. человек, так что полторы сотни новых квартир для местного рынка недвижимости станут весьма заметным пополнением. Однако самое важное заключается в данном случае даже не в этом, ведь в Берне, в отличие от Цюриха, не говоря уже о Женеве, ситуация на рынке съемного жилья вполне благополучна. Историческое, можно сказать, значение нового жилого квартала состоит в том, что в Берне он станет первым районом, полностью отвечающим критериям так называемого «2000-Ваттного общества» (см. инфобокс для подробной информации). Считается, что в будущем данные критерии станут в области жилого строительства глобально признанным стандартом.
Так о чем же тут идет речь и что здесь такого необычного? Во-первых, для сооружения домов строители применяют самые передовые технологии. Так, для приготовления бетонных смесей применяется цемент, произведенный из переработанных отходов (строительный мусор). Во-вторых, квартиры и дома располагают почти идеальной термоизоляцией, так что потери тепловой энергии здесь обещают быть минимальными, соответствуя введенному недавно в Швейцарии энергетическому стандарту «Minergie-P-EcoВнешняя ссылка». Дома, получающие этот сертификат, уже сейчас отличаются пониженным потреблением энергии, использованием современных, не принудительных, систем кондиционирования воздуха и применением материалов с низким естественным радиационным фоном.
«Общество 2000 Ватт»
В декабре 2015 года 195 стран, принявших участие в «21-ой Конференции Сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата», согласовали текст нового всеобъемлющего и юридически обязательного соглашения по климату на период после 2020 года.
Центральное место в этом документе занимает идея бережного, инновативного и экологически нейтрального использования энергетических ресурсов с учетом необходимости перевода экономики Земли на рельсы устойчивого развития. Тем самым разогрев атмосферы нашей планеты должен быть ограничен максимально 2 градусами Цельсия по сравнению с доиндустриальной эпохой.
Добиться этой цели можно будет только при условии сокращения объемов выбросов СО2 в атмосферу до 1 тонны в год и на душу населения. Как показали расчеты ученых из Высшей технической школы Цюриха (ETH Zürich) этот показатель эквивалентен уровню потребления первичной энергии в час и на человека в объеме 2000 Ватт или 17 тыс. кВт⋅ч электроэнергии в год на человека или 1 700 литров нефти в год на человека. В настоящее время в среднем по планете один человек потребляет 2 500 Ватт энергии в час.
Это гарантирует повышенный уровень комфорта. Однако за все приходится платить. Так, будущие жители района «Stöckacker Süd» должны смириться с тем, что на одного человека тут будут приходиться не более 60 квадратных метров жилой площади, что в подземном гараже будут предусмотрены только 27 машиномест, из которых под постоянную аренду будут отданы только 15. Да и в целом, при заключении договоров аренды квартир в этом жилом комплексе его владельцы приоритет будут отдавать жильцам, не связанным с личным моторизованным транспортом.
С другой стороны, район «Stöckacker Süd» хочет стать в Берне пионером в развитии так называемой «устойчивой мобильности». Дома будут расположены в непосредственной близости от остановок общественного транспорта, который в Швейцарии быстр, удобен, комфортабелен. В домах предусмотрены 510 парковочных мест для велосипедов — по числу отдельных комнат во всех трёх строящихся домах.
«Когда мы представляли наш проект, многие говорили, что мы не сможем найти арендаторов и покупателей. Но всего лишь через несколько месяцев после начала продаж спрос на наши квартиры намного превысил предложение», — с удовлетворением отмечает Ренато Бомио (Renato Bomio), директор департамента недвижимости мэрии города Берн, выступившего в рамках этого проекта в роли подрядчика.
Магическая граница в 2000 Ватт
«Stöckacker Süd» является одним из девяти строительных проектов в Швейцарии, реализуемых на основе стандартов «2000-Ваттного городаВнешняя ссылка», разработанных учеными Высшей технической школы Цюриха (ETH Zurich) при поддержке Федерального ведомства энергетики Швейцарии (Bundesamt für Energie) и фонда «Trägerverein Energiestadt», выдающего соответствующие сертификаты соответствия.
В основе концепции «2000-Ваттного города» находится положение о том, что устойчивое использование и справедливое распределение глобальных энергетических ресурсов возможно лишь в том случае, если потребление энергии на душу населения не превысит показатель в 2000 Ватт в час, что на практике соответствовало бы средним по Швейцарии показателям полувековой давности. По мнению цюрихских исследователей, эта цель может быть достигнута без существенного снижения привычного уровня комфорта, прежде всего, благодаря новым техническим решениям и принятию мер по повышению энергоэффективности.
Впрочем, сегодня Швейцарии до достижения этой цели пока еще очень далеко. В настоящий момент только 2% населения страны живет, используя менее 2000 Ватт энергии в час. Средний же показатель энергопотребления по стране на одного человека находится сейчас на уровне примерно 5 тыс. ватт в час. Это гораздо меньше, чем в Соединенных Штатах Америки, где потребление электроэнергии на душу населения превышает 10 тыс. Ватт, но куда больше средних цифр по странам Африки (500 Ватт в час на человека).
То есть становится видно, что, если промышленно развитым странам надо будет в будущем предпринять существенные меры с целью сокращения потребления энергии, то у развивающихся стран имеется определенный запас роста. Остается только вопрос — а откуда вообще взялась эта цифра 2000 Ватт? Если верить ученым из Цюриха, именно такое энергопотребление обеспечивает сбалансированную и комфортную жизнь, превышение же этой границы какого-то качественного скачка в уровне жизни уже не дает.
Идея 2000-Ваттного общества начинает завоевывать все больше сторонников и на международном уровне. Что же касается Швейцарии, то в последние годы данная модель постепенно превратилась в ориентир и стала точкой отсчета как для федеральных органов власти, так и почти для всех кантонов. На данный момент более ста швейцарских общин и муниципалитетов включили эту модель в той или иной форме в свои стратегии и планы в области перехода к устойчивому развитию в области энергетики, а в некоторых городах, таких, как Цюрих, Цуг и Аарау, такого рода курс получил даже прямое одобрение населения по итогам референдумов.
Преимущества для инвесторов
Как оказалось, такого рода девелопенские проекты могут быть весьма привлекательными и для частных инвесторов. По крайней мере все девять жилых комплексов, претендующих сейчас в Швейцарии на получение сертификата соответствия стандартам «2000-Ваттного общества», реализуются на основе именно частно-государственного партнерства. Возникает вопрос, в чем же заключается привлекательность таких «лейблов» для инвесторов?
Показать больше
Один архитектор, 6 килограммов, 900 страниц: итоги Петера Цумтора
«Одним из факторов является, в частности, перспектива упрощенного получения всех необходимых для строительства государственных разрешительных и правоустанавливающих документов. Кроме того, такие проекты встречают меньшее сопротивление со стороны местных жителей, в случае их выноса на референдум они могут почти наверняка рассчитывать на поддержку людей», – подчеркивает, в частности, Генрих Гугерли (Heinrich Gugerli), чиновник, курирующий в Федеральном ведомстве энергетики проекты в сфере продвижения «2000-Ваттных поселений».
Такого же мнения придерживается и Массимо Гульелметти (Massimo Guglielmetti), директор департамента недвижимости и капитального строительства швейцарского национального железнодорожного концерна SBB. Напомним, что в настоящее время этот концерн сооружает недалеко от главного вокзала Люцерна жилой комплекс «Village RösslimattВнешняя ссылка». По словам М. Гульелметти, «с точки зрения маркетинга сертификат соответствия критериям «2000-Ваттного общества» оказывается весьма полезным как для рекламы проекта в городе, так и для привлечения состоятельных клиентов, в сознании которых этот сертификат является признаком и доказательством престижа и высокого качества жизни».
Впрочем, каждый проект подходит к достижению этого качества по-разному. В отличие от бернского комплекса «Stöckacker Süd», который будет оснащен собственными солнечными батареями и тепловыми насосами, энергоснабжение квартала «Village Rösslimatt» будет, в частности, осуществляться по трубам из расположенной неподалеку теплоэлектроцентрали, использующей тепловую энергию вод Фирвальдштетского озера. Только на проекте «Village Rösslimatt» швейцарские железнодорожники останавливаться не собираются.
За следующие 20 лет в самом центре Люцерна на участке в 4 га они намереваются возвести настоящий «город в городе» с жилыми домами, офисами, магазинами, ресторанами и гостиницами. Парковочных мест для машин тут изначально планируется немного, да собственно, жителям и не надо будет зависеть от частного автотранспорта, поскольку жилые дома будут расположены в непосредственной близости от главного вокзала Люцерна и от остановок основных видов общественного транспорта. Рядом расположится и офис компании, предоставляющей услуги каршеринга (carsharing), то есть краткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой для коротких внутригородских поездок.
Новый стиль жизни?
В конечном же итоге перспективы успешной реализации идеи «2000-Ваттного общества» будут зависеть от того, насколько позитивно отнесутся к нему граждане и как велика будет их готовность изменить свой привычный образ жизни. «Идея заключается не в том, чтобы заставить всех стать веганами от архитектуры и полностью перекроить свои привычки по новым стандартам. Для нас куда важнее стимулировать людей уже сейчас более активно размышлять о возможных путях снижения энергопотребления, например, посредством использования домашней техники с более высокой степенью энергетической эффективности», — говорит Ренато Бомио.
«Индивидуальное поведение каждого человека невозможно зафиксировать в договоре. На людей можно влиять только опосредованно, при помощи косвенных стимулов, например, предоставляя им субсидии на пользование общественным транспортом. Понятно, что реализовать концепцию „2000-Ваттного общества“ невозможно, если постоянно излишествовать, оставлять, например, работающий круглые сутки телевизор или принимать душ по шесть раз в день. С другой стороны, требовать от людей быть святыми мы тоже не можем», — резюмирует Генрих Гугерли.
2000-Ваттные поселения
В Швейцарии любой город, поселок городского типа или другой населенный пункт, отвечающий соответствующим критериям, может направить властям ходатайство о предоставлении ему статуса «2000-Ваттного города».
Официальные сертификаты выдаются фондом «Trägerverein EnergiestadtВнешняя ссылка», специально с этой целью учрежденным швейцарским Федеральным ведомством энергетики (Bundesamt für Energie). Цель фонда — способствовать продвижению и внедрению в Швейцарии экологически чистых и энергосберегающих технологий.
На звание «2000-Ваттного города» может претендовать населенный пункт площадью, по меньшей мере, в один гектар. При этом также должны быть соблюдены определенные критерии, в частности, в сфере плотности заселения и степени мобильности живущих здесь людей.
На данный момент в Швейцарии строятся девять жилых районов, претендующих на право называться «2000-Ваттным городом» в Цюрихе, Берне, Базеле, Люцерне, Ленцбурге, Криенсе, а также в регионе Прилли/Рененс (Prilly/Renens) под Лозанной. На данный момент завершено строительство двух таких жилых районов, в течение 2016 года соответствующие сертификаты должны получить и остальные семь.
С точки зрения Федерального ведомства энергетики строительство «2000-Ваттных городов» является важным элементом в программе реализации положений национальной швейцарской «Энергетической стратегии — 2050», которая предусматривает поэтапный отказ от ядерной энергетики и переход к возобновляемым и экологически чистым источникам энергии.
Перевод с итальянского: Юлия Ильина
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.