Азербайджан использовал против Армении швейцарские технологии
Как сообщает швейцарское общественное телевидение SRF, беспилотные летательные аппараты, в состав которых входят швейцарские компоненты, были развернуты азербайджанской армией в ходе недавнего конфликта с Арменией.
Беспилотники якобы сыграли решающую рольВнешняя ссылка в недавнем конфликте между Азербайджаном и Арменией по поводу спорного Нагорно-Карабахского региона. Согласно новостной программе SRF от 7 декабряВнешняя ссылка, израильский беспилотный летательный аппарат, принадлежащий азербайджанской армии, который, по сообщениям, был сбит армянскими силами вблизи города Шуши 18 октября, перевозил изготовленную в Швейцарии технику.
Цилиндр приводного двигателя с выгравированным на нем названием фирмы-производителя Faulhaber Minimotor SA и слова Swiss made можно увидеть на фотографиях, представленных SRF. Здесь получили эти снимки от армянских журналистов. Сообщается, что обнаруженные на земле предметы принадлежали израильскому беспилотному летательному аппарату Harop, известному также под названием «беспилотник камикадзе».
"Your business is killing me"@Hetq_TraceВнешняя ссылка published an article today under the title "Merchants of Death" reporting that some components of Israeli "Harop" loitering munition (or "suicide drone") used during the Karabakh war are Swiss and French made:https://t.co/PshAdArbnHВнешняя ссылка pic.twitter.com/6VWShxxC6AВнешняя ссылка
— Vicken Cheterian (@YesVicken) December 2, 2020Внешняя ссылка
Немецкая промышленная группу Faulhaber, чья дочерняя компания Faulhaber Minimotor в Тичино производит электродвигатели, похожие на те, которые якобы используются в беспилотнике, направила 6 декабря заявление в SRF. В нем фирма заявила, что ее товары подпадают под действие международных правил экспортного контроля и, по ее мнению, в данном случае применяются те же правила.
Швейцарское законодательство не запрещает экспорт таких электродвигателей из Швейцарии в Израиль, а затем в Азербайджан. Государственный секретариат по экономическим вопросам (Seco), который отвечает за экспортный контроль, пояснил для SRF: «Такие электродвигатели не подпадают под действие законодательства о контроле за товарами и могут экспортироваться без разрешения. Они имеют широкое промышленное применение».
В Seco отметили, что электрический двигатель используется не для питания беспилотника, а, скорее всего, для его крыльчатого механизма. Такие электрические устройства могут быть проданы в любую страну, где они могут быть установлены на вооруженных и невооруженных беспилотных летательных аппаратах, добавили здесь.
Нагорный Карабах – регион Азербайджана, находвшийся под контролем сил этнических армян, поддерживаемых Арменией с тех пор, как в 1994 году там закончилась сепаратистская война. В результате этого конфликта не только сам Нагорный Карабах, но и большие куски прилегающих земель остаются в руках Армении.
За 44 дня боевых действий, начавшихся 27 сентября, азербайджанские войска подавили армянские силы и закрепились в Нагорном Карабахе, вынудив Армению принять мирное соглашение от 10 ноября, в результате которого Азербайджану была возвращена значительная часть сепаратистского региона. Он также обязал Армению передать все районы, которыми она управляла за пределами Нагорного Карабаха.
Показать больше
Экономические интересы Швейцарии и военный конфликт в Нагорном Карабахе
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.