Швейцарцы голосуют за боевые самолеты и кооперацию с ЕС

В Швейцарии работает много граждан стран Европейского cоюза. Большинство опрошенных респондентов опасаются, что одобрение «Ограничительной инициативы» ударит по экономике Швейцарии. Keystone / Christian Beutler

Стали известные результаты первого опроса общественного мнения накануне референдума 27 сентября 2020 года.

Русскоязычную версию материала подготовил Игорь Петров.

Если бы референдум, назначенный на 27 сентября, прошел сегодня, то «инициатива по ограничению европейской иммиграцииВнешняя ссылка» потерпела бы поражение и была бы отвергнута. А вот законопроект о выделении кредита в 6 млрд франков на покупку новых истребителей получил бы полное одобрение. 

Об этом свидетельствует первый опрос общественного мнения, проведенный по заказу швейцарского общественного телерадиовещателя SRG SSR (подразделением которого является и наш портал иновещания на 10 языках).

В эпоху пандемии швейцарцы решают не менять коней на переправе: народную законодательную инициативу «За соразмерную иммиграцию» «точно» или «скорее всего» отвергают 61% респондентов, 35% проголосовали бы «за» или «скорее „за“», 4% еще не определились со своим мнением. Первый опрос общественного мнения по заказу SRG SSR был проведен социологическим НИИ gfs.bern.

Инициатива правой консервативной Швейцарской народной партии (SVP) требует, чтобы Швейцария вновь получила право самостоятельно регулировать легальную трудовую иммиграцию из стран ЕС/ЕАСТ. На практике это означает денонсацию Соглашения о введении режима свободы перемещения между ЕС и Швейцарией, подписанного в 1999 году, причем скорее всего уже в течение следующих двенадцати месяцев.

Франкоязычная Швейцария говорит «Non»

По данным опроса, что и логично, только избиратели, голосующие за SVP решительно поддерживают «Ограничительную инициативу» (83%). Избиратели, поддерживающие другие партии, выступают против инициативы. Самый высокий уровень поддержки был выявлен среди избирателей Либеральной партии (FDP.Die Liberalen) — и то только на уровне всего 23%.

Велик разброс и по языковым регионам. Если против инициативы Швейцарской народной партии среди респондентов из немецкоязычной Швейцарии выступают 59% граждан, то во франкоязычных регионах «вэлшской» Швейцарии против нее проголосовал бы 71% избирателей. В италоязычной Швейцарии голоса делятся почти пополам: 49% голосовали бы против и 51% «за» предложение денонсировать режим свободы передвижения с ЕС.

Авторы исследования указывают также на разброс мнений среди жителей городов и села. Самая высокая доля голосов «за» «Ограничительную инициативу» отмечена в сельской местности (38% голосов), но «даже там эта инициатива не способна завоевать большинство». В итоге скорее всего 27 сентября народ Швейцарии выскажется против разрыва отношений с Евросоюзом. 

Почему? В Швейцарии работает много граждан стран Европейского союза, экономика страны в значительной степени зависит от зарубежных квалифицированных кадров. Вот почему большинство опрошенных респондентов опасается, что одобрение «ограничительной инициативы» больно ударит по экономике Швейцарии в момент все более отчетливо подступающей второй волны пандемии.

Самолеты ready for takeoff

Совсем иная ситуация складывается с еще одним законопроектом, вынесенным на голосование 27 сентября (всего гражданам в сентябре предстоит высказать свое мнение по пяти вопросам; опрос по трём другим законопроектам и подробные досье по всем пяти законопроектам референдума будут опубликованы завтра в пятницу 21 августа в 17.00 по швейцарскому времени). 

Речь идет о выделении кредита на покупку новых истребителей для нужд ВВС страныВнешняя ссылка. На сегодняшний день 58% опрошенных выступают за эти авиационные ассигнования в размере 6 млрд франков, 29% склонны отвергнуть этот кредит, 3% избирателей еще не определились со своим мнением. Напомним, что срок эксплуатации истребителей F/A-18, стоящих сейчас на вооружении ВВС Швейцарии, окончательной истекает в 2030 году. 

Опрос

Проводился НИИ изучения общественного мнения gfs.bern по заказу телерадиокомпании SRG SSR.

Всего были опрошены 29 540 человек с правом голоса, проживающие во всех регионах страны, в период 3 по 17 августа. Опрос проводился по телефону и в режиме online.

Статистическая погрешность составляет +/- 2,9%.

Поэтому Федеральный совет, правительство страны, предложил парламенту выделить на цели модернизации парка боевых машин 6 млрд франков. Самый высокий уровень одобрения этого кредита (79%) был зафиксирован среди сторонников Швейцарской народной партии SVP. Доли одобряющих авиационный кредит среди сторонников двух других бюргерских партий, либералов (FDP) и демохристиан (CVP), составляют соответственно 73% и 70%. 

Среди сторонников «Зелено-либеральной партии» (GLP) доля поддерживающих кредит на новые самолеты достигает 47%, показатель по социал-демократам (SP) едва добирается до 27%, а среди сторонников «Зеленых» (GLP) таких еще меньше (23%). Немецкоязычная и италоязычная части Швейцарии выступают «за» (соответственно 60% и 57%), во франкоязычной Швейцарии за новые самолеты голосовали бы 48% граждан и 47% выступили бы против.

Гендерный и возрастной факторы

Если посмотреть на гендерный фактор, то, как говорят авторы опроса, «по проблематике закупки новых истребителей возник гендерный расклад, который не является типичным для проблем такого свойства. В настоящее время доля женщин, одобряющих закупку новых самолетов, достигла 50%, среди мужчин этот показатель достигает 64%. 

Кроме того, существует разница между возрастными группами «до 40 лет» и «старше 65 лет». Среди первых выделение 6 млрд франков на новые истребители поддерживают 48% респондентов, среди вторых 64%. Почему швейцарцы хотят обновить свои ВВС? 

Основными тут являются три аргумента. 

Во-первых, большинство граждан убеждено в необходимости иметь свою собственную автономную систему противовоздушной обороны. 

Даже с учетом нейтрального статуса Швейцарии, все равно, во-вторых, граждане считают, что мощные Военно-воздушные силы являются неотъемлемой частью армии, и что без прикрытия с воздуха современная армия воевать не может. 

И, наконец, в-третьих, большинство граждан считает, что без новых самолетов начиная с 2030 г. воздушное пространство Швейцарии будет просто беззащитным.