Так выглядит первый швейцарский спортивный электрокар
![Sportwagen Piëch Mark Zero vor einem Salzsee](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/02/8c4209c85e13e58f7a0ccb0de25c3e89-salt_lake_1-data.jpg)
Его отец Фердинанд ПиехВнешняя ссылка был выдающимся конструктором и автопромышленником, с жизнью которого связаны такие бренды, как Volkswagen и Porsche. Антон Пиех намерен произвести «перезагрузку» громкого имени: на автосалоне в Женеве он представит прототип двухместного автомобиля Piëch Mark Zero с электроприводом.
Антон Пиех (Anton Piëch), что называется, впитал любовь к автопрому с молоком матери, и это понятно, ведь он сын бывшего главы концерна Volkswagen Фердинанда Пиеха и правнук не кого-нибудь, а основателя компании «Порше» Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche, 1875-1951). Но если все его великие предки строили автомашины на бензине, то Антон решил начать в славной семейной истории новую главу, основав компанию, производящую автомобили с электрическими двигателями.
![Sportwagen Piëch Mark Zero in Rot](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/02/138b62e5a6349d3140baae6be8f329f0-red_2-data.jpg)
Штаб-квартиры компании Piëch AutomotiveВнешняя ссылка расположены в Цюрихе и Мюнхене. Это еще очень молодая компания, основанная Антоном Пиехом в 2016 году на пару с Реа Штарком Райчичем (Rea Stark Rajcic). Сейчас в компании работают 20 человек, но среди её партнёров и поставщиков уже находятся довольно громкие имена и бренды. В целом же в проект создания автомобиля Piëch Mark Zero вовлечены до 200 человек, и вот теперь его прототип Антон Пиех намерен представить на нынешнем Женевском автосалоне.
![Sportwagen Piëch Mark Zero vor einem Salzsee, Hinteransicht](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/02/98d2e5de0b02aca5a1f1a9627b6925e8-salt_lake_4-data.jpg)
Понятно, что уже одно только имя «Пиех» может стать гарантией внимания прессы, и это в принципе так и получилось: автомашина, представленная Антоном, попала даже на обложку официального журнала автосалона, где она красуется наполовину закутанная в огромный швейцарский флаг. По бокам мы видим обоих конструкторов и компаньонов, а впереди — гордую надпись «Сделано в Швейцарии». Двухместный болид Mark Zero, который Пьех и его партнёр хотят представить на автосалоне, будет, по их словам, весить менее 1 800 кг, а его полностью заряженная батарея позволит покрывать дистанцию до 500 км.
![фото](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/03/13a9272d1f31db3b9f3fa7d4aaad3c7b-20190301_135621-data.jpg)
Особенностью же данной концепции является даже не электрический движок, а «модульный» характер самой модели, то есть она будет представлять собой некую базовую платформу, на которую можно будет монтировать двигатели всех возможных типов, начиная от водородных и гибридных двигателей, заканчивая привычным бензиновым движком. По словам конструкторов, предполагается позже предлагать на рынке эту «базовую платформу» любым автопроизводителям и тюнинговым компаниям, которые могли бы на ее основе уже заниматься собственным конструкторским творчеством.
![Zwei Männer vor einem Auto, Arme verschränkt](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/02/15af66916b2060b9495f81c10bd709af-unknown-data.jpg)
Что касается опции автономного передвижения, то такие технологии, которыми сейчас, как известно, занимается Илон Маск и его бренд «Тесла», пока являются для компании Piëch Automotive «музыкой будущего». «Эта платформа годится и для таких моделей машин тоже, но пока мы решили оставить разработку автономного вождения на будущее», — говорит Реа Штарк Райчич.
Напомним, что очередной Женевский автосалон (Geneva International Motor ShowВнешняя ссылка) пройдёт с 7 по 17 марта 2019 года на территории выставочного комплекса Palexpo рядом с аэропортом Женевы.
![auto in una stazione di servizio che fornisce idrogeno](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2018/04/569f225ef37dbe11fffac0abf151726e-338260890-jpg-data.jpg)
Показать больше
Водород — бензин завтрашнего дня?
![IPMC 2019](https://www.swissinfo.ch/content/wp-content/uploads/sites/13/2019/02/ca95d2993c111878431c90ea98588e96-logo-gross-vektor-data.jpg)
Показать больше
Международная конференция по общественным СМИ 4 марта 2019 года
Русскоязычную версию материала подготовил Игорь Петров
![В соответствии со стандартами JTI](https://www.swissinfo.ch/rus/wp-content/themes/swissinfo-theme/assets/jti-certification.png)
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.