Кемпинг в Швейцарии: бум, за который приходится платить

Прошла пандемия, и швейцарцы снова потянулись на площадки для кемпинга. Туризм на колесах переживает бум, но какой ценой? Keystone

После завершения пандемии швейцарцы снова потянулись на площадки для кемпинга, количество гостей швейцарских кемпингов резко возросло. Но способна ли природа вынести всех этих любителей активного отдыха?

После завершения пандемии швейцарцы снова потянулись на площадки для кемпинга, количество гостей швейцарских кемпингов резко возросло: в 2023 году Touring Club Schweiz TCS («Автомобильный клуб Швейцарии», влиятельная общественная организация. — Прим. ред. рус.) зафиксировал на таких площадках почти миллион ночевок владельцев автодомов, что на 60% больше, чем до появления коронавируса. Но сможет ли природа вынести всех этих любителей активного отдыха?

«Дом на колесах означает свободу, а пандемия заставила людей осознать, что им нужно больше свободы», — говорит Жером (Jérôme). Этот 51-летний швейцарец каждые выходные проводит на природе вместе со своим автодомом и детьми. В Швейцарии сейчас насчитываются тысячи таких путешественников и туристов, предпочитающих останавливаться не в отеле или на съемной квартире, а на площадке для кемпинга.

Такое массовое «возвращение к природе» началось вместе с пандемией. Однако собственно тенденция пользоваться услугами площадок для кемпинга зародилась гораздо раньше. «В 1990-х и 2000-х годах господствовала мода на отели и отдых в режиме «всё включено», — говорит Массимо Гоннелла (Massimo Gonnella), пресс-секретарь TCS. «Но после финансового кризиса 2008 года многие люди больше не могли позволить себе такой вид отдыха. Поэтому они начали пользоваться кемпингами, им нравилось, и они оставались».

Нужно ли регулировать «дикий кемпинг»?

В 2023 году все кемпинг-площадки, входящие в систему TCS, показали наилучший результат в истории — почти миллион ночевок. С другой стороны, в последние годы заметно сокращается количество стояночных слотов, приходящихся в среднем на одну такую площадку. По мнению Массимо Гоннеллы, это объясняется двойным давлением — демографическим и экологическим.

Желая окунуться в живую природу, многие предпочитают обходить официальные структуры и путешествовать на свой страх и риск. Во время пандемии, например, Природный региональный Парк Parc naturel régional Jura vaudois* был просто переполнен автофургонами. С тех пор власти ряда местных общин и муниципалитетов приняли меры. «Для нас важно не запрещать кемпинг. Это ведь туристический регион, но нам нужен контролируемый доступ (на его территорию)», — говорит Паоло Дегиорги (Paolo Degiorgi), директор Парка.

Автостоянка Chez Colas — одна из десяти официальных центров кемпинга. Инфраструктура тут есть, от простого мусорного бака до сухого биотуалета. Еще одна альтернатива «диким кемпингам»: платформа Nomady, которая объединяет частных владельцев автофургонов-кемперов и хозяев земельных наделов. Этот немецкоязычный стартап был основан в 2019 году, и с тех пор число его пользователей постоянно растет: сейчас в эту систему входят 1300 владельцев земли в немецкоязычной Швейцарии и 40 — во франкоязычной.

Часто это фермеры, которые предоставляют кемперам участок земли и продают им при этом продукты питания со своей фермы. Данаэ Изели (Danaé Isely) владеет фермой в регионе в регионе La Saubraz в 30 км к западу от Лозанны. В течение всего нынешнего лета она уже в третий раз будет принимать у себя туристов. Сейчас прямо посреди разбитого на территории фермы пермакультурного огорода сидят два велосипедиста. «Это правда, дикий кемпинг негативно влияет на местность, люди уже не так терпимы к кемперам, как раньше. Так что платформа „Номади“ — это очень хорошая альтернатива».

Кемпинги пытаются изобрести себя заново

Кемпинг открывает сейчас для себя постепенно новые поколения, у которых есть свои собственные требования. Некоторые отправляются в поход впервые и не имеют никакого снаряжения, другие приезжают сюда, чтобы поработать «на удалёнке». «Сейчас у нас предлагается все больше разных вариантов аренды, например, начиная с небольших шале и заканчивая совсем уже нетипичными вариантами проживания», — подтверждает представитель TCS.

На площадке для кемпинга недалеко от города Морж (Morges) есть, например, три винтажных автодома, их можно арендовать, кроме того, в этом году площадка начала масштабный проект по озеленению, посадив около 30 деревьев и разграничив парковочные слоты цветущими кустами. «Люди не хотят просто жить рядом друг с другом, как в стойле, поэтому мы пытаемся воссоздавать участки дикой природы», — объясняет Массимо Гоннелла.

*Природный региональный Парк Parc naturel régional Jura vaudoisВнешняя ссылка — региональный природный резерват площадью в 530,6 км² к северу от города Ньон, простирается на территории между перевалом Коль-де-ла-Гиврин (Col de la Givrine) на юго-западе и перевалом Коль-дю-Маршаруз (Col du Marchairuz) на северо-востоке страны на высоте от 1300 до 1400 метров над уровнем моря.