С 1 апреля 2024 года в Швейцарии начинают действовать новые правила, которые распространяются на все новые транспортные средства. Так, все новые автомобили должны быть в обязательном порядке оснащены системами помощи водителю (ADAS — Advanced Driver Assistance System) и регистратором данных о ДТП. Быстроходные электрические велосипеды с этой даты должны быть оснащены спидометром.
Своим соответствующим решением, принятым ещё в конце декабря 2023 года, Федеральный совет (правительство Швейцарии) внес вклад в ускорение процесса перевода автопарка страны на самые современные системы безопасности. Системы помощи представляют собой набор автоматических алгоритмов и систем, которые, например, предупреждают водителя о том, что он засыпает, они помогают перейти в режим автоматического экстренного торможения. Эти алгоритмы также повышают безопасность при движении задним ходом и на поворотах.
Показать больше
Показать больше
Неужели так было? Дорожное движение в Швейцарии в 1960-е годы!
Этот контент был опубликован на
Дорожно-транспортный травматизм находится в Швейцарии на низком уровне по причине развитой культуры вождения.
Обязательными с 1 апреля станут усовершенствованные элементы кузовов автомобилей, они должны защитить пешеходов и велосипедистов в случае столкновения автомобиля с ними. Водители грузовых автомобилей и автобусов также должны получить большую площадь поля зрения, с тем они могли видеть, стоит ли кто-то непосредственно рядом с их автомобилем или перед ним. Новые междугородние и городские автобусы также должны теперь отвечать более высоким требованиям в плане защиты от переворачивания и пожарной безопасности.
Кроме того, с 1 апреля 2024 года особенно новые электрические велосипеды должны быть оснащены спидометром. За езду без спидометра будет налагаться штраф в размере 20 франков. Общественная организация «Автоклуб Швейцарии» (TCS) отдельно указала, что требование о наличии спидометра на электровелосипедах будет распространяться только на новые велосипеды. Транспортные средства, уже находящиеся на дорогах, должны быть оснащены ими к 1 апреля 2027 года.
Показать больше
Показать больше
В Швейцарии обяжут пропускать полицию и скорую
Этот контент был опубликован на
Автомобилисты на дороге будут в Швейцарии обязаны образовывать «коридор» и пропускать полицию, пожарных и скорую.
Представляет ли дезинформация для прямой демократии особую угрозу?
Считаете ли вы, что дезинформация особенно опасна для обществ, граждане которых могут непосредственно принимать решения по важным политическим вопросам?
Водителям на автопилоте скоро разрешат ездить «без рук»
Этот контент был опубликован на
С марта 2025 года в Швейцарии водителям будет разрешено использовать автопилот на автостраде и при этом отпускать руль.
Глава МИД Швейцарии поговорил с Сергеем Лавровым об Украине
Этот контент был опубликован на
Разговор, прошедший в среду 18 декабря 2024 года, был посвящен войне против Украины, которую Москва начала в 2022 году.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Большинство серьезных несчастных случаев происходит дома
Этот контент был опубликован на
Количество несчастных случаев, происходящих дома, превышает число травм, получаемых в результате ДТП и занятий спортом.
Этот контент был опубликован на
Поэтому в стране необходимо улучшить профилактику дорожно-транспортных происшествий, особенно в районах городской застройки.
Как начинающих полицейских готовят к экстремальным ситуациям
Этот контент был опубликован на
Если сравнивать Швейцарию с другими странами, то полиция здесь пользуется у людей гораздо большим, чем обычно, доверием. Почему?
Платят ли иностранцы в Швейцарии дороже за автостраховку?
Этот контент был опубликован на
Наш читатель спрашивает нас: правда ли, что иностранцы в Швейцарии платят за автомобильную страховку больше, чем сами швейцарцы? Ответ в материале.
Этот контент был опубликован на
В 2017 г. на дорогах страны погибло 230 человек, на 14 больше, чем в 2016 году. Неуклонное снижение числа смертельных ДТП, тем не менее, продолжается.
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.