Федеральный совет, правительство, уже один раз хотел снять с вооружения истребители F-5 Tiger, но тогда парламент наложил вето на это решение. И вот теперь министр обороны Виола Амхерд предполагает вывести «Тигров» из эксплуатации уже к концу 2027 года.
Военное руководство подтверждает соответствующую публикацию радио SRF. Одна из причин и одно из оснований такого решения — нехватка средств. По словам военных, «учитывая текущее финансовое положение и последовательное внимание к восстановлению обороноспособности страны, Вооруженные силы намерены продолжать эксплуатацию парка истребителей F-5 Tiger только до конца 2027 года».
Стоимость эксплуатации «Тигров» достигает 40 млн швейцарских франков в год. Решение о продлении срока эксплуатации самолетов привело бы к необходимости дополнительных ассигнований. С переходом ВВС Швейцарии на истребители F-35 (замена парка начнется с 2028 года) задачи, которые сегодня возложены на «Тигров», можно будет решать иным образом. Напомним, в 1970-х и 1980-х годах швейцарские ВВС закупили в общей сложности 98 «Тигров». Сегодня их осталось 25 штук, из которых, по данным ВВС , в эксплуатации находятся только 18 машин.
Показать больше
Показать больше
После почти столкновения Patrouille Suisse возобновил полеты
Этот контент был опубликован на
После почти столкновения двух самолетов пилотажная авиа-группа Patrouille Suisse частично возобновила свои полеты.
Примерно половина «Тигров» летает в составе пилотажной группы Patrouille SuisseВнешняя ссылка. Оставшиеся истребители используются в качестве мишеней во время учебных стрельб в формате «воздух- воздух», а также для проведения разного рола замеров и испытательных полетов. По словам швейцарских военных, в воздушном бою против современного противника у этих самолетов не будет ни единого шанса.
Кроме того, в последние годы группа Patrouille Suisse не раз попадала в скандальные заголовки. Например, в прошлом 2023 году недалеко от города Баар (кантон Цуг / ZG) во время тренировочного полета столкнулись два истребителя группы. В 2016 году два истребителя Patrouille Suisse также столкнулись друг с другом во время тренировочного полета в Нидерландах. Один из самолетов разбился, и пилот смог спастись, катапультировавшись. Оба инцидента привели к дискуссиям о том, кому и зачем еще нужна такая пилотажная группа.
Конец самолетов Tiger мог бы означать и конец нынешней Patrouille Suisse, однако и в будущем такие шоу-группы будут необходимы для проведения массовых мероприятий маркетингового и агитационного характера. В качестве замены предлагается оснастить группу самолетами Pilatus PC-7. Правые партии уже выступили против такого рода планов: депутаты от Швейцарской народной партии SVP считают, что «Тигр» сравнительно дешев и остается важным самолетом, необходимым, например, для обучения воздушному бою, а замена на Pilatus PC-7 не будет равнозначной.
Показать больше
Показать больше
Праздничное авиашоу в честь 100-летия швейцарских ВВС
Этот контент был опубликован на
Авиашоу в Пайерне «Air14» считается одним из крупнейших в мире. Показательные выступления пройдут 6-7 сентября.
«Американцы сами хотят использовать этот самолет до 2050 года. Это явный признак того, что и мы не должны отказываться от них». Депутаты от партии социалистов SP выступают за вывод этих самолетов из эксплуатации. «Группа Patrouille Suisse прочно закрепилась в сознании людей, но у всего есть срок годности». Окончательное решение до конца 2027 года должен будет принять весь парламент.
Понравился материал? Хотите получать в большем объёме и чаще нашу самую свежую информацию, причем в полном соответствии с вашими личными предпочтениями? Тогда здесь вы можете выбрать себе рассылку по душе.
Самое читаемое 5-я Швейцария
Показать больше
Ограничения на попрошайничество вызывают жаркие споры
Швейцария поставит Украине три машины разминирования
Этот контент был опубликован на
Швейцария поставит Украине три машины разминирования. Об этом президент страны Виола Амхерд заявила на Лозаннской Конференции по разминированию Украины.
Банк UBS скорректировал прогнозы роста швейцарской экономики
Этот контент был опубликован на
Экономисты UBS, крупнейшего банка Швейцарии, скорректировали в сторону понижения прогнозы роста экономики Швейцарии в следующем 2025 году.
Этот контент был опубликован на
Женевский железнодорожный вокзал Корнавен (Cornavin) подвергнется реконструкции и расширению, на что будет потрачено 2 млрд франков.
Швейцария и ее автобаны: история любви и ненависти?
Этот контент был опубликован на
В конце ноября 2024 года в Швейцарии пройдет референдум по вопросу о «расшивке» шести «узких мест» сети швейцарских автобанов.
Россия хочет посадить Лорана Винатье на три с лишним года
Этот контент был опубликован на
Российский прокурор добивается для французского ученого, связанного со швейцарской НКО, наказания в виде лишения свободы.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Хакеры слили в даркнет информацию о ВВС Швейцарии
Этот контент был опубликован на
Сделали это предположительно хакеры из России, которые атаковали американскую айти-компанию, обслуживающую оборонные предприятия по всему миру.
Этот контент был опубликован на
Имеет ли какой-то практический смысл в отработке взлета и посадки самолетов истребительной авиации прямо на автостраду или с неё?
Швейцарские ВВС отработают взлет и посадку на автобан
Этот контент был опубликован на
Агрессия России против Украины ухудшила ситуацию в области безопасности. Так правительство обосновало причину таких учений.
Этот контент был опубликован на
Региональные организации активистов говорят, что уровень шумовой нагрузки, исходящей от самолета, неприемлем, и угрожают исками.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.