Поезд на водородном топливе, спроектированный и построенный швейцарским концерном Stadler, занесен в Книгу рекордов Гиннесса. Поезд на водороде модификации Flirt преодолел без дозаправки и подзарядки 2 803 километра.
Рекордный рейс состоялся 20 марта 2024 года на базе испытательного центра в американском штате Колорадо. Однако компания Stadler объявила об этом только в понедельник 25 марта. Поезд преодолел рекордное расстояние в 2803 км примерно за 46 часов. По словам компании, до, во время и после рекордной попытки велась подробная регистрация всей телеметрической информации, с тем чтобы представители Книги рекордов не имели ни малейших оснований сомневаться в условиях и итогах тестового заезда.
Показать больше
Показать больше
Компания Stadler получила заказ из Саудовской Аравии
Этот контент был опубликован на
Швейцарский производитель подвижного состава Stadler впервые получил заказ из региона Персидского залива
Поезд на водородном топливе от Stadler располагает 108 сидячими местами, имея в запасе дополнительные стоячие места. Максимальная скорость состава достигала 130 км/ч. В декабре 2021 года швейцарский поезд Flirt, работающий на аккумуляторах, уже был занесен в Книгу рекордов как состав, который установил мировой рекорд в сфере подвижного состава, работающего только от аккумуляторов. Тогда этот поезд преодолел в Германии расстояние в 224 километра.
Показать больше
Показать больше
В Швейцарии протестировали локомотив без машиниста
Этот контент был опубликован на
Государственный швейцарский железнодорожный концерн SBB / CFF впервые провел ходовые испытания локомотива с дистанционным управлением.
Какова ситуация биологическим разнообразием в вашей стране?
На референдуме 22 сентября 2024 года граждане Швейцарии будут голосовать по так называемой «Инициативе о биоразнообразии». Как эта проблема решается в Вашей стране?
Этот контент был опубликован на
Конкурс «Евровидение-2025» пройдет в Базеле, в конкурсе участвовала Женева, но она не прошла процедуру обора. Об этом сообщил швейцарский медиахолдинг SRG.
Этот контент был опубликован на
В конце прошлого 2023 года в Швейцарии проживало более 8,9 миллиона человек. Таковы данные Федерального статистического Ведомства страны (BfS).
Швейцарские избиратели готовы идти на уступки Евросоюзу
Этот контент был опубликован на
Граждане Швейцарии не хотят вступать в ЕС, они поддерживают «двусторонний» формат кооперации с Брюсселем и даже готовы на уступки ему.
Издательский концерн Tamedia сократит рабочие места
Этот контент был опубликован на
Холдинг TX Group объявил о сокращении около 200 штатных единиц в типографиях своей дочерней компании Tamedia. Еще 90 мест будут сокращены в редакциях.
Этот контент был опубликован на
В прошлом 2023 году топ-менеджеры в Швейцарии зарабатывали в среднем в 143 раза больше, чем их сотрудники с самыми низкими зарплатами.
Швейцарцы ощущают себя старыми только начиная с 80 лет
Этот контент был опубликован на
Субъективно воспринимаемое начало старости увеличилось в Швейцарии в среднем с 69 лет в 1990-х годах до примерно 80 лет.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Поездки из Швейцарии по Европе на поездах дороже авиаперелетов
Этот контент был опубликован на
Путешествия на поезде из Швейцарии по остальной Европе оказались на 70% маршрутов дороже полетов на самолетах.
Швейцарские поезда будут курсировать еще пунктуальнее
Этот контент был опубликован на
С этой целью в кабинах машинистов поездов еще весной 2023 года были установлены новые системы отображения телеметрической информации.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.