El diseñador da rienda suelta a su imaginación para crear un nuevo modelo. (Fotos: Breguet)
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Una aleación de oro y plata se vierte en moldes para la fabricación de la caja del reloj.
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La pieza en la que se montará el mecanismo del reloj se llama platina. Se recorta en función del modelo.
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La precisión del recorte de la platina es controlada con láser.
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Los diferentes puentes que sostienen el torbellino (tourbillon) son limpiados y pulidos.
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El torbellino está prácticamente listo para el montaje. Inventada por Abraham-Louis Breguet en 1801, esta caja que gira de manera permanente permite anular los efectos de la gravedad terreste, desfavorable a la precisión de los relojes.
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El torbellino y su sistema para lograr el equilibrio son elementos importantes del movimiento, el corazón del reloj.
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Después de colocar los engranajes del movimiento en la platina, se recubre todo con un nuevo puente.
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Las cifras de la carátula son pintadas con una goma mezclada con barniz.
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Sólo falta fijar las manecillas a la carátula, última operación antes de cerrar la caja del reloj.
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