¿Cómo eran las estaciones de trenes en Suiza?

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La construcción de la estación de Zúrich, 1867. (ETH-Bibliothek Zürich) ETH-Bibliothek Zürich

Inauguración de la línea ferroviaria del Gotardo en 1882. En la imagen, la primera locomotora a vapor en el trayecto Göschenen-Milán. (Verkehrshaus Luzern) Keystone

Estación de Wattwil en Toggenburg, antes de 1909. (ETH Bibliothek Zürich) ETH Bibliothek Zürich

Personal del FFS en Mendrisio, 1910. (Keystone) Keystone

Locomotora Be 4/8 en Airolo, 1920. (Keystone) Keystone

Locomotora a vapor en el paso Brünig, 1925-1930. (ETH-Bibliothek Zürich) ETH-Bibliothek Zürich

Estación de Neuchâtel, 1936. (Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich) Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich

Riveo, en el valle Maggia: "Estación", 1936. (Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich) Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich

Esetación Enge en Zúrich, 1937. (Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich) Leo Wehrli/ETH-Bibliothek Zürich

Soldados en la estación Rümlang, 1939. (RDB/ATP/Pfister) RDB/ATP/Pfister

Davos, la estación Frauenkirch, 1945. (ETH-Bibliothek Zürich) ETH-Bibliothek Zürich

Cornavin, Ginebra 1932-1948. (ETH-Bibliothek Zürich) ETH-Bibliothek Zürich,

Kloten, Zúrich, 1945. (RDB/Milou Steiner) RDB/Milou Steiner

Transforte ferroviario de autos, en Göschenen, abril de 1955. (Ilse Mayer-Guenther/Keystone) Keystone

Estación de Berna, 1968. (ETH-Bibliothek Zürich) ETH-Bibliothek Zürich

Estación ferroviaria postal en Muelligen, cantón de Zúrich, 1989. (Keystone) Keystone

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Han sido, son y seguirán siendo el ‘ombligo de toda ciudad o poblado helvético’: las estaciones ferroviarias de Suiza. Una mirada al pasado.

¿Quién no conoce la puntualidad de los trenes suizos? Los turistas son los primeros en notar esos inmensos relojes de las estaciones, cuya puntualidad destaca: Los Ferrocarriles Federales Suizos (FFSEnlace externo, en su sigla en italiano) es una empresa estatal y un símbolo nacional.

En 1902 fue creada la FFS de la fusión de otras empresas regionales. Hoy el Gobierno federal es el accionista mayoritario. El desarrollo económico de Suiza ha dependido de estas redes ferroviarias, para el transporte de mercancías, trabajadores, turistas…