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Greenpeace califica de hipocresía asistir al WEF en jets privados

WEF, debate
La controversia en torno a los jets privados no es nueva, pero la pandemia volvió a poner de moda el empleo de esas aeronaves. © Keystone / Laurent Gillieron

El grupo ecologista Greenpeace criticó la "hipocresía" de las élites que se reunirán en Davos la próxima semana en el Foro Económico Mundial (WEF por sus siglas en inglés) por el uso de aviones privados en medio de las crecientes preocupaciones sobre el cambio climático.

A unos días de la reunión anual del WEF (16 al 20 de enero), Greenpeace advirtió este viernes sobre el daño causado por la cantidad de aviones privados que viajan desde y hacia Davos.

Según un análisis de la consultora holandesa CE Delft y Greenpeace, la cantidad de aviones privados hacia y desde los aeropuertos que prestan servicio en Davos se duplicó durante el WEF 2022, que tuvo lugar en mayo. Esto ascendió a 1 040 vuelos en aviones privados durante la semana de la reunión anual.

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Esos vuelos aportaron 9 700 toneladas de emisiones de CO2, lo que equivale a las emisiones de unos 350 000 automóviles promedio en una semana. Las emisiones de los vuelos de jets privados se cuadruplicaron en la semana de la reunión en comparación con las semanas anteriores y posteriores al evento.

“Los ricos y poderosos acuden en masa a Davos en jets privados ultracontaminantes y socialmente injustos para debatir sobre el clima y la desigualdad a puerta cerrada”, subrayó Greenpeace en un comunicadoEnlace externo difundido este viernes.

De todos los jets privados que llegaron a Davos con motivo de la reunión del WEF en 2022, la mayoría cubrían vuelos de corta distancia. El 53%, de menos de 750 km y el 38%, de menos de 500 km. El vuelo más corto registrado fue de solo 21 km. Los países con el mayor número total de llegadas y salidas hacia y desde Davos fueron Alemania, Francia e Italia.

Vieja controversia, nuevo foco de atención

La controversia en torno al uso de jets privados para asistir al WEF no es nueva. Este fue particularmente el caso en 2019, cuando la activista ambiental sueca Greta Thunberg asistió a la reunión. Sin embargo, los vuelos privados han vuelto a estar de moda desde la pandemia.

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“Dado que el 80 % de la población mundial nunca ha volado, pero sufre las consecuencias de las emisiones de la aviación que dañan el clima, y en virtud de que el Foro Económico Mundial afirma estar comprometido con el acuerdo climático de París, esta bonanza anual de aviones privados es una desagradable clase magistral de hipocresía”, escribe Greenpeace. La élite mundial debe dar un buen ejemplo y prohibir los jets privados y los “vuelos inútiles de corta distancia”, exigió.

En respuesta a las críticas, los organizadores del encuentro mundial declararon al periódico suizo Tages-Anzeiger Enlace externoque el WEF compensa las emisiones apoyando proyectos ambientales en todo el mundo con la firma suiza South Pole, y que también anima a los participantes a viajar en tren.

Se esperan unas 379 figuras públicas en la 52ª reunión anual del Foro Económico Mundial, que comienza el 16 de enero. La lista de participantes incluye a 52 jefes de Estado y de gobierno.

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