El fabricante de trenes firmó el jueves un acuerdo con dos operadores ferroviarios italianos para el suministro de un total de 25 trenes propulsados por hidrógeno.
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Swiss firm Stadler Rail wins first European order for hydrogen trains
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Stadler Rail ha firmado contratos con Azienda regionale sarda trasporti (Arst) y Ferrovie della Calabria (FdC) para el desarrollo, producción, entrega y mantenimiento de 10 y 15 trenes FLIRT H2 propulsados por hidrógeno, respectivamente.
Aunque no se ha revelado el valor del pedido, la empresa con sede en Suiza ha comunicado que los dos proyectos se financian con cargo al Mecanismo de Recuperación y Recuperación (MRR) de la Unión Europea. Estos fondos están a disposición de los Estados miembros de la UE para preparar e invertir en transiciones ecológicas y digitales.
«Los nuevos trenes de vía estrecha propulsados por hidrógeno son una primicia mundial y serán pioneros en el transporte ferroviario sostenible en líneas de vía estrecha de todo el mundo», declaró Ansgar Brockmeyer, responsable de marketing y ventas de Stadler, citado en un comunicado de prensa.
Se trata del primer pedido de este tipo de tren en Europa. Stadler Rail consiguió su primer contrato para un tren de hidrógeno en 2019 en Estados Unidos. Se espera que entre en servicio en 2024 como parte de la Autoridad de Tránsito del Condado de San Bernardino (SBCTA) en California y será el primer tren de hidrógeno en el transporte de pasajeros estadounidense.
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