Los trenes suelen ser más caros que los vuelos en los viajes a Europa
Viajar en tren desde Suiza a otros destinos europeos es más caro en el 70% de las rutas evaluadas por Greenpeace.
En Suiza, el tren era más caro en el 70% de las rutas, a pesar de que el país tiene buenas conexiones ferroviarias y el menor número de compañías aéreas de bajo coste, declaró Greenpeace en un comunicado de prensa el jueves.
Los vuelos a España eran considerablemente más baratos, con dos aerolíneas de bajo coste que ofrecían conexiones directas. El billete de tren europeo más caro desde Suiza era el de Zúrich a Madrid y costaba más de 480 francos suizos (unos 560 dólares).
En cambio, era más barato viajar en tren a Viena y Berlín. A pesar de la competencia de la aerolínea de bajo coste Easyjet, también era más barato viajar en tren entre Ginebra y París, gracias a las ocho conexiones diarias del TGV de alta velocidad.
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En otras rutas, la situación varió según las condiciones. Para Zagreb (Croacia), el avión sólo era más barato los días en que había un vuelo directo de bajo coste. Para Zúrich-Bruselas, el tren costaba menos que un vuelo reservado con mucha antelación, pero más que un vuelo reservado con poca antelación.
Greenpeace comparó los precios de los billetes de ambos medios de transporte en 112 viajes en 27 países europeos, incluida Suiza, y en nueve periodos de reserva diferentes. Sólo 23 viajes resultaron más baratos en tren, y la mitad de ellos resultaron incómodos para los viajeros.
Los países con mayores diferencias de precio entre el avión y el tren fueron el Reino Unido (4,04 veces más caro), España (3,86) y Bélgica (2,6). Las aerolíneas de bajo coste cubrieron el 79% de todas las rutas estudiadas. Sus tarifas eran casi siempre inferiores a las de las compañías ferroviarias.
La diferencia de precio más llamativa se dio en la ruta Barcelona-Londres, que costaba hasta 384 euros (unos 369 francos suizos) en tren. Es decir, 30 veces más que la tarifa aérea de 12,99 euros.
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