Futuro incierto para Swiss

La flota de Swiss crece con la introducción del nuevo Embraer 170, pero el conflicto con sus pilotos opaca el panorama de la línea suiza. (Foto: swiss.com) Martedì la compagnia presenta i nuovi velivoli Embraer 170. Ma problemi di gestione non sono risolti (foto: swiss.com)

El conflicto entre Swiss y los ex pilotos de Crossair no termina. Uno de los varios problemas que ponen en peligro el futuro de la nueva aerolínea.

El tono de las conversaciones entre los pilotos de Swiss y la dirección de la recién nacida compañía aérea nacional suiza se agrava.

El sindicato no se presentó al encuentro que fue fijado para este martes con la directiva de la compañía.

Los representantes de los pilotos de Swiss quieren un tiempo para reflexionar soluciones al conflicto en torno a la igualdad de trato entre los aviadores de la ex Crossair y de la desaparecida Swissair.

Según el sindicato, existe el riesgo de discriminar a los pilotos de la ex línea aérea regional, que absorbió la flota de Swissair.

Comportamiento irresponsable

Para el consejo de administración de Swiss la situación debe ser examinada en el marco de las negociaciones.

André Dosé, a la cabeza de la línea, indicó que el comportamiento de los pilotos de la ex Crossair es «irresponsable». Una declaración hecha frente a las cámaras de la televisión suiza en lengua alemana.

La Confederación, que aportó 2 mil millones de francos para dar nacimiento a la nueva línea aérea, solicita a los pilotos de Crossair renunciar a sus exigencias.

Para el portavoz del Ministerio de Finanzas, Daniel Eckmann, estas demandas ponen en riesgo el éxito de Swiss.

En opinión de los representantes sindicales, las peticiones sólo tienen por objeto la repartición equitativa de los salarios dirigidos a los ex pilotos de Crossair y a los de Swissair. Según ellos, existen aún diferencias salariales del 30% en la categoría de pilotos de destinaciones de corto alcance.

Otros inconvenientes

Las exigencias salariales se unen a otras dificultades a las que ha debido enfrentarse Swiss tras el inicio de sus actividades. Hasta ahora Swiss debió suspender 240 de sus vuelos por defectos en las aeronaves.

También la compañía carga a cuestas la falta de personal de cabina suficiente. De aquí a finales de año deberá reclutar a 200 empleados suplementarios a fin de asegurar el servicio a bordo.

Durante los tres primeros meses de su actividad, Swiss registró un déficit de 190 millones de francos.

swissinfo y agencias