Transportistas en Guatemala desisten de bloqueos de carreteras

Ciudad de Guatemala, 25 ene (EFE).- Más de 20 carreteras en diversos puntos de Guatemala quedaron libres para el tránsito este martes después de que docenas de transportistas desistieran de los bloqueos que llevaban a cabo desde el lunes, en rechazo a un seguro obligatorio para terceros en caso de accidente.

El Gobierno guatemalteco indicó mediante sus canales de comunicación que los transportistas desbloquearon las rutas tras un «diálogo» con la Policía Nacional Civil, que contaba con un fallo judicial para removerlos de la vía pública.

Dicho fallo fue emitido el lunes por el máximo tribunal de Guatemala, la Corte de Constitucionalidad, a solicitud de la Cámara de Comercio del país centroamericano.

Los transportistas iniciaron el lunes con los bloqueos y persistían este martes en muchos departamentos, en búsqueda de que el Gobierno del presidente Alejandro Giammattei derogue una ley que los obliga contratar un seguro para pagar los daños que causen a terceros en accidentes.

La medida provocó que decenas de vehículos queden varados tanto el lunes como el martes, lo que ha causado millonarias pérdidas comerciales, de acuerdo a las cámaras empresariales, que calificaron los bloqueos como «ilegales».

En un comunicado, la Cámara de Industria de Guatemala (CIG), manifestó que en los últimos meses los incidentes en las carreteras han ocasionado la pérdidas de vidas humanas, por lo que consideran importante la implementación del seguro.

Por su parte, la Cámara del Agro calificó los bloqueos como «actos criminales» y exigió a las autoridades desalojar a los transportistas como lo ordenó el fallo de la Corte de Constitucionalidad, que busca garantizar la libre locomoción de la población.

Los transportistas se oponen a la vigencia del seguro, que debe ser contratado obligatoriamente en los próximos seis meses como límite.

La contratación del seguro obligatorio de los transportistas se debe a los constantes accidentes de tráfico que solo en los últimos cinco meses han dejado al menos 167 muertos en las carreteras del país centroamericano, de acuerdo con registros oficiales.

El acuerdo que los obliga a contratar un seguro fue aprobado en 2020 durante la Administración del presidente Jimmy Morales, pero aún no cobra vigencia debido a la negativa de los transportistas, que mantienen un diálogo con el Gobierno de Giammattei. EFE

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