La distracción al volante, principal causa de accidentes
La mayoría de los accidentes de tráfico ocurridos en Suiza el año pasado fueron causados por conductores distraídos que estaban enviando mensajes de texto o hablando por teléfono mientras iban al volante.
Durante 2017, 1 111 personas murieron o resultaron gravemente heridas porque los conductores se distrajeron, según un informe sobre seguridad vial y accidentes del Consejo suizo para la prevención de accidentesEnlace externo. Esta cantidad equivale a tres personas cada día.
El mayor culpable es el teléfono móvil. Y es que las llamadas o el envío de mensajes de texto son las principales razones por las que los conductores han apartado la vista de la carretera.
“El uso del teléfono móvil juega un papel cada vez más importante en los accidentes de tráfico”, ha declarado recientemente a la televisión pública suiza SRFEnlace externo, Brigitte Buhmann, directora del Consejo de prevención de accidentes. Buhmann considera que el número en realidad es mucho mayor, ya que la gente (después de haber causado un accidente) no siempre admite exactamente por qué estaba distraída.
A continuación se muestran algunas imágenes captadas por la policía cantonal de Zúrich, utilizadas en una campaña de sensibilización.
En Suiza hablar por teléfono mientras se conduce conlleva una multa de 100 francos (100 dólares). Enviar mensajes de texto al volante se considera una infracción de tráfico más grave. Y, según la SRF, puede conllevar la retirada del permiso de conducir, así como la imposición de multas y una pena de prisión.
Sanciones
En el cantón de San Galo, la policía llega a poner hasta 2 500 multas al año por hablar por teléfono mientras se conduce. La policía dice que cada vez ve a más conductores utilizando el teléfono. “A menudo nos preguntamos por qué esa persona no ha comprado un dispositivo de manos libres que le permite hacer llamadas sin castigo”, ha declarado un portavoz de la policía a SRF.
Según el informe, los conductores distraídos son tanto hombres como mujeres, pero los infractores más frecuentes son jóvenes de entre 18 y 24 años.
Casi la misma cantidad de accidentes se debió a no ceder el paso. En las tres cuartas partes de los casos, los conductores fueron los culpables. Y, tal y como ha indicado el Consejo de prevención de accidentes, el 40% de los muertos en accidentes de tráfico han sido peatones.
El exceso de velocidad causa dos lesiones graves al día; y una, el alcohol. En general, hay muchos menos accidentes por exceso de velocidad y alcohol, pero el resultado a menudo es más grave, han explicado en un comunicado.
El pasado año 3 654 personas resultaron gravemente heridas y 230 fallecieron en accidentes de tráfico. El Consejo de prevención de accidentes ha indicado que hubo 14 muertes más que en 2016 pero que, en general, durante la última década, ha habido una tendencia a la baja en las muertes en carretera.
Traducción del inglés: Lupe Calvo
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