En la estación de trenes de Nyon (Vaud), la prohibición de fumar es total.
Keystone
Seis estaciones suizas de ferrocarril introdujeron la prohibición de fumar como parte de una fase de prueba de 12 meses. La medida se inscribe en el objetivo de los Ferrocarriles Federales Suizos de liberar del humo toda su infraestructura.
Participan en el proyecto piloto las estaciones de Basilea, Bellinzona, Chur, Neuchâtel, Nyon y Zúrich Stadelhofen.
La interdicción de fumar en los trenes suizos data de diciembre de 2005, pero en comparación con las estaciones en otros países europeos, las helvéticas tienen regulaciones muy liberales. Los edificios de la estación se volvieron libres de humo, pero a los pasajeros todavía se les permite fumar en las plataformas.
Los Ferrocarriles Federales Suizos buscan mejorar la seguridad y la limpieza en las estaciones, y explican que el humo de los cigarrillos resulta problemático para los pasajeros, además de que algunos fumadores arrojan las colillas a las vías o las plataformas.
En la fase de prueba de 12 meses, se aplicarán tres opciones: estaciones totalmente libres de humo, zonas para fumadores en plataformas y salas para fumadores. Estas opciones variarán entre las seis estaciones. Además, se consultará a los pasajeros, se evaluarán los informes de la prensa y se analizarán los comentarios de los lectores.
Se espera que los Ferrocarriles Federales tomen una decisión final a mediados de 2018 para hacer que sus estaciones permanezcan libres de humo en 2019.
Otros países europeos como Gran Bretaña, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, Bélgica y España tienen prohibiciones de fumar completas en las estaciones. En Alemania y Noruega existen áreas designadas en plataformas.
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Suiza quiere unificar las sanciones contra aquellos que tiren basura en las calles mediante la aplicación de una multa a nivel nacional de entre 100 y 300 francos, además de los diversos castigos impuestos a escala cantonal.
Está previsto que el Parlamento analice este verano la propuesta legislativa que cuenta con el apoyo del Gobierno. La limpieza de las calles cuesta al país un estimado de 200 millones de francos por año.
Las sanciones contempladas palidecen en comparación con las que aplican otros países para castigar a quienes arrojan basura a la vía pública:
Singapur tiene quizás las más famosas reglas del rubro. En 2014 el país duplicó por primera vez las multas que ascendieron a 2 000 dólares. Una segunda condena por el mismo delito obliga al pago de 4 000 dólares y de 10 000 en caso de recidiva. Además, quienes ensucian las calles pueden ser obligados a cumplir 12 horas de servicio a la comunidad limpiando las calles.
En el Emirato Árabe Unido de Dubái la multa por tirar basura en las calles es de 136 dólares y asciende a 272 dólares si los desperdicios son arrojados en las playas. Las autoridades de la municipalidad de Ajman, en Abu Dabi, han amenazado con multas de más de 2 000 dólares por el mismo delito.
Las leyes sobre el particular varían ampliamente en Estados Unidos y van desde multas menores a castigos de prisión dependiendo del grado de la ofensa y el estado en el que se cometa. Las entidades con alto riesgo de incendio también imponen sanciones severas a quienes lanzan cigarrillos encendidos. En Maryland tirar basura puede significar 30 días de cárcel.
Italia presentó recientemente una serie de ‘leyes medioambientales’ para limpiar sus calles. La persona que tire una colilla de cigarrillo será multada con 300 euros.
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