El aeropuerto de Ginebra introducirá tasas por retrasos en 2025
El aeropuerto de Ginebra tiene previsto poner en marcha el año que viene un sistema de cuotas para luchar contra la contaminación acústica. Las aerolíneas que programen sus vuelos para salir después de las 22:00 del aeropuerto suizo tendrán que pagar una tasa.
La puesta en marcha del sistema, en funcionamiento desde 2023 para obtener datos, ha permitido reducir los retrasos, según André Schneider, director general del aeropuerto de Ginebra.
Para vuelos europeos, la tasa oscila entre 5.000 y 20.000 francos suizos (5.618 dólares), mientras que para vuelos intercontinentales oscila entre 10.000 y 40.000 francos suizos. Schneider lo anunció en una entrevista con el grupo periodístico suizo CH Media publicada el miércoles.
El aeropuerto de Ginebra lleva probando el nuevo sistema desde el año pasado. Desde entonces, el número de salidas con retraso ha disminuido considerablemente. Las aerolíneas han adaptado sus horarios de vuelo en consecuencia. Schneider también observó una reducción del ruido de los aviones.
Limitación del ruido de los aviones
El sistema de cuotas se ha habilitado mediante una modificación del Reglamento de Explotación. El Ministerio suizo de Medio Ambiente, Transporte, Energía y Comunicaciones aprobó la nueva normativa en noviembre de 2022. Incluyen el establecimiento de un límite de ruido admisible y la aplicación de un sistema de cuotas para los vuelos que se retrasan después de las 22:00.
El nuevo valor limita el ruido máximo admisible de los aviones, según anunció la Oficina Federal de Aviación Civil en 2022. El aeropuerto está obligado a verificar anualmente el cumplimiento de estos umbrales de ruido.
Una de las objeciones planteadas por un comité de la oposición fue que la población local se enfrentaría a una contaminación acústica excesiva debido a la nueva normativa. El comité presentó un recurso ante el Tribunal Administrativo Federal a principios de 2023.
Texto adaptado del inglés por Carla Wolff
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