El peor accidente aéreo de los últimos años en Suiza
El desplome del Junkers JU-52 en Piz Segnas, cantón de los Grisones, que costó la vida a 20 personas el sábado pasado, es el más grave siniestro de aviación ocurrido en los últimos años en Suiza. Sin embargo, el avión, una reliquia de los años 30, era objeto de un meticuloso mantenimiento.
Entre las víctimas se cuentan 17 pasajeros y los tres miembros de la tripulación: ocho parejas y cuatro personas solas. Hay nueve hombres y ocho mujeres de Suiza, así como una pareja de Austria y su hijo.
Compleja investigación en perspectiva
El avión regresaba de un viaje a Locarno, en el sureño cantón suizo del Tesino, y debía aterrizar en Dübendorf, cerca de Zúrich. El accidente ocurrió el sábado 4 de agosto poco antes de las 17:00 (hora local), a 2 540 metros sobre el nivel del mar.
Por alguna razón desconocida, la nave se desplomó bruscamente y golpeó la montaña. De acuerdo con la investigación inicial, se puede excluir una colisión con un obstáculo, cable u otra aeronave.
Pero las pesquisas para determinar las causas exactas del accidente serán complejas. El avión, de 1939, carecía de una “caja negra” que pudiera guiar a los investigadores.
Avión legendario
La nave siniestrada era un Junkers JU-52. Este tipo de avión trimotor fue construido entre 1931 y 1952 y utilizado inicialmente con fines civiles para el transporte de pasajeros, especialmente en las compañías Lufthansa y Swissair.
Durante la Segunda Guerra Mundial fue ampliamente utilizado en la ‘Luftwaffe’ (fuerza aérea alemana) para diversas misiones, incluidos los bombardeos, pero sobre todo para el transporte de mercancías y paracaidistas.
El final de la guerra no marcó el momento de su jubilación. El avión todavía fue utilizado por Francia durante la Guerra de Indochina y por Portugal para el transporte de paracaidistas durante las guerras coloniales en África.
Por su parte, la Fuerza Aérea Suiza adquirió tres ejemplares en 1939 y las usó hasta … 1982
Publicidad y cine
En esa fecha, Ju-Air, una asociación fundada por los amigos de la armada suiza del aire, había recuperado dos de los aparatos del ejército suizo para su reasignación al uso civil. Sus vuelos turísticos tuvieron un gran éxito entre el público. La asociación había comprado dos más en el extranjero.
Además de los vuelos turísticos, Ju-Air reúne el dinero necesario para mantener sus aparatos alquilándolos a la industria cinematográfica y a patrocinadores para operaciones publicitarias, por ejemplo, la sociedad relojera suiza IWC.
Los preferidos del público
Mostrar más
Perspectivas suizas
La DANA se consolida como la mayor catástrofe climática del siglo
¿Cómo evitar que la IA sea monopolizada por países y empresas poderosas?
La IA tiene el potencial de resolver muchos de los problemas del mundo en general. Sin embargo, los países más ricos y las empresas tecnológicas pueden intentar acaparar estos beneficios.
Si quiere iniciar una conversación sobre un tema planteado en este artículo o quiere informar de errores factuales, envíenos un correo electrónico a spanish@swissinfo.ch.
Leer más
Mostrar más
El avión militar accidentado volaba demasiado bajo
Este contenido fue publicado en
Los resultados intermedios de la investigación sobre la caída del avión militar suizo F/A-18 indican que el servicio de seguridad aérea comunicó al piloto una altitud de vuelo demasiado baja para el espacio donde se encontraba la nave.
Sin embargo, ahora se trata de definir la influencia de esta indicación en el accidente. La justicia militar continúa en la tarea de esclarecer los hechos.
Por su parte, Skyguide tomó posición, luego de darse a conocer los resultados preliminares de la investigación. El servicio de navegación a'erea dice asumir su responabildid en el accidente. "Estamos muy afectados por este evento", indica en un comunicado y advierte que pondr'a todo de su parte para apoyar las averiguaciones de la justicia militar. También ha abierto una investigación interna.
Mueren los dos pilotos del helicóptero siniestrado
Este contenido fue publicado en
El accidente se produjo poco después de que la nave, un helicóptero ‘Súper Puma’, despegará de una base militar en el Gotardo, precisó Schellenberg, quien se manifestó “profundamente consternado”. Los pilotos habían transportado a una delegación de cuatro oficiales franceses en el marco de una misión rutinaria de la Organización para la Seguridad y la…
Se estrella en los Alpes un avión del ejército suizo
Este contenido fue publicado en
Un PC-7 del ejército suizo se estrelló este martes en la región de Schreckhorn, en los Alpes Berneses, confirmó Aldo Schellenberg, jefe de la Fuerza Aérea Suiza, en conferencia de prensa.
Este contenido fue publicado en
Esta información ha sido confirmada por el Ministerio suizo de Asuntos Exteriores. Los restos del AF447 acaban de ser localizados, según aseguró la televisión francesa TF1. La aeronave llevaba a bordo 216 pasajeros -126 hombres, 82 mujeres, siete niños y un bebé- y 12 miembros de la tripulación. Air France dijo que los pilotos eran…
Interrogantes abiertos sobre el accidente de Swissair en 1970
Este contenido fue publicado en
El 21 de febrero de 1970, Suiza quedó conmocionada cuando el avión de Swissair 330 con destino a Tel Aviv explotó poco después de despegar del aeropuerto de Zúrich-Kloten. Los 38 pasajeros a bordo y los nueve miembros de la tripulación perdieron la vida. “330 en caída”, comunicó en alemán el copiloto Armand Etienne a…
No se ha podido registrar su suscripción. Por favor, inténtalo de nuevo.
Casi hemos terminado... Necesitamos confirmar su dirección de correo electrónico. Para completar el proceso de suscripción, por favor pulse sobre el enlace del correo que acabamos de enviarle.
Puede encontrar todos nuestros debates aquí y participar en las discusiones.
Si quiere iniciar una conversación sobre un tema planteado en este artículo o quiere informar de errores factuales, envíenos un correo electrónico a spanish@swissinfo.ch.