8月14日,意大利热那亚莫兰迪公路桥局部坍塌,酿成43人葬身桥下的惨剧。
Keystone
据瑞士联邦交通局(FEDRO)估测,瑞士约有40座桥梁现处于危殆状态。
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上周日(8月19日),瑞士纸媒《一瞥报·周日报》(SonntagsBlick)自瑞士联邦交通局该机构关于道路现状撰写的报告所获取的信息属实。联邦道路交通局局长Jürg Röthlisberger表示,瑞士道路网络总体良好。近年来,全国桥梁和隧道等关键基础设施整建修缮工作得到了井然有序的管理。
据他介绍:”如果一处道路基础设施经判定为状况很差、保养欠佳,比方说某座桥梁的支撑构件受损,我们就会即刻关闭桥梁,着手检修。“
尽管如此,放眼瑞士全境,仍然有16%的道路基础设施尚未经过检验核查。但联邦交通局坚称,就安全性而言,那些未经检验的道路设施可谓无关痛痒,并不起决定性作用。鉴于此,即便是通过彻查发现问题,也不会产生严重后果。
瑞士绝大多数高速公路桥梁兴建于上个世纪60年代和70年代。因此,今后的整建修缮工作会变得愈发频繁。
根据《新苏黎世报·周日班》(NZZ am Sonntag)与上周日(8月19日)刊登的文章,在瑞士4.5万座公路桥梁中,逾半数”服役期“已超过35年之久。报道中一位受访专家提及,在未来20年内,维护费用可能会翻倍或者翻两番。
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