«Авария доказывает необходимость диверсификации рисков»

«Нам необходимо обеспечить высокую эффективность и устойчивость нашей транспортной системы. Мир стал более сложным, и кризисы будут повторяться». © Keystone / Gaetan Bally

Министр энергетики, транспорта и коммуникаций Швейцарии Альберт Рёшти (Albert Rösti, SVP) cделал выводы из аварии в Сен-Готтардском скоростном железнодорожном тоннеле. По его мнению, недавний сход с рельсов товарного поезда в этом тоннеле говорит о необходимости большей диверсификации рисков.

«Последствия этого крушения для железнодорожных перевозок, для энергоснабжения страны и туризма огромны», — указал он во вторник 29 августа 2023 года на швейцарской Национальной конференции по мобильности, прошедшей в Берне. По словам Альберта Рёшти, риски в этой сфере должны быть диверсифицированы. «Нам необходимо обеспечить высокую эффективность и устойчивость нашей транспортной системы. Мир стал более сложным, и кризисы будут повторяться».

«Новые возможности открывают перед нами технологические изменения, в частности цифровая революция. Но и эта область связана с рисками, учитывая уязвимость Швейцарии к кибератакам», — продолжил министр. Альберт Рёшти не предоставил никакой дополнительной информации о текущем состоянии положения и о том, как организовано сейчас движение через Готардский туннель. Как известно, любой туннель, а этот в особенности, может быть вновь открыт для перевозки пассажиров только тогда, когда будет гарантирована полная безопасность движения и, в частности, будет гарантирована быстрая и безопасная эвакуация пассажиров. 

Пока же пассажиры пользуются старой горной дорогой через Сен-Готтардский перевал, открытой еще в 1882 году. Выступая на этой же конференции, гендиректор госконцерна «Швейцарские федеральные железные дороги» (SBB) Винсент Дюкро подчеркнул, что до выяснения причин аварии необходимо «сохранять спокойствие». Сначала должны быть установлены факты. Только после этого можно будет принимать любые решения. А почему Сен-Готардский тоннель так важен? Читайте в материале ниже.