La Berlingo Mountain Vibe concept car della Citroen.
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La nuova Morgan Aero 8.
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Bentley EXP 10 Speed 6 - Concept Car.
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Koenigsegg Agera RS.
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La nuova Koenigsegg Regera GE120.
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Sbarro Aria.
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Una Aston Martin ancora tutta da scoprire.
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La Mercedes G700 preparata dalla Brabus.
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Un dettaglio posteriore della Aston Martin Vulcan.
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La Ferrari 488 GTB.
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La Lamborghini Aventador SV.
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La Quartz, concept car della Peugeot.
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La concept car Italdesign-Giugiaro.
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Skoda Superb.
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AMG Booth.
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La Touring Superleggera Berlinetta Lusso.
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Il Salone internazionale dell’auto di Ginevra, giunto quest’anno all‘85esima edizione, è uno degli appuntamenti da non perdere per le case automobilistiche. Un’occasione per gli appassionati di scoprire i nuovi modelli e soprattutto di immaginarsi alla guida di potenti supercar.
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Il Palexpo di Ginevra ha aperto le sue porte mercoledì 5 marzo e chiuderà i battenti il 15 marzo. Sono attesi 700’000 visitatori. Circa 220 espositori provenienti da 30 paesi presentano 900 modelli, tra cui oltre un centinaio di prime mondiali ed europee.
Il Salone rappresenta anche l’occasione per l’industria automobilistica di esporre le principali innovazioni.
Dalla piccola auto cittadina con consumi ed emissioni minime ai bolidi che sprigionano centinaia di cavalli ed altrettante tonnellate di CO2, ve ne è per tutti i gusti.
Quest’anno, gli appassionati di motori possono ammirare anche un’esposizione speciale dedicata alle auto di Formula 1, rally e Formula E.
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L’auto elettrica corre già sulla corsia di sorpasso
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I veicoli elettrici conquistano un spazio sempre più grande al Salone dell’auto di Ginevra: quasi tutti i costruttori presentano quest’anno un loro modello. Per Marco Piffaretti, uno dei pionieri svizzeri dell’elettromobilità, entro 20 anni la metà delle vetture in circolazione saranno elettriche.
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L’84. edizione del Salone automobilistico di Ginevra, che si svolge dal 6 al 16 marzo 2014, presenta diverse centinaia di prime mondiali ed europee. Assieme a Detroit, Ginevra è l’unica città che ospita ogni anno questo tipo di manifestazione. swissinfo.ch: Gli organizzatori e l’industria automobilistica sostengono che il Salone di Ginevra è unico. La Svizzera, un paese…
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