Suter Racing Technology (SRT) tiene su fábrica y cuartel general en Turbenthal, cerca de Winterthur.
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Eskil Suter, antiguo piloto y director general de Suter Racing disputó 82 Grandes Premios en las cilindradas de 250 cc y 500 cc en la década de los 90.
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En la fábrica de Suter trabajan más de 30 ingenieros, diseñadores, técnicos y mecánicos, donde son capaces de desarrollar motos propias.
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Motor de Suter para la escudería Petronas FP1 del Mundial de Superbikes (2002-2005).
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La firma suiza tiene un contrato exclusivo para equipar a todas las monturas de la categoría de Moto2 con su innovador embrague antirrebote 'Suter Clutch'.
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El suizo Thomas Lüthi, excampeón del mundo de 125 cc en 2006, compite este año por ganar el Mundial de Moto2 con la Suter-MMXI. Aquí durante el Gran Premio de España disputado en Jerez.
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Precisión suiza en la parrilla del Mundial Moto2
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Suter Racing Technology es el fabricante elegido por 14 pilotos del Mundial de Moto2. En 2010, la marca ganó en 2010 el campeonato de constructores y este año aspira a lo más alto gracias a pilotos como Tom Lüthi, Marc Márquez, Julián Simón o Andrea Iannone, entre otros. Esta marca casi artesanal ofrece experiencia, investigación y calidad a la élite del Motociclismo.
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Suter marca la pauta en el Mundial de Moto2
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La marca helvética Suter Racing Technology lidera la clasificación de constructores en el campeonato -premio que ya ganó en 2010 en el primer año de existencia de Moto2 (antes 250 cc) con la Suter-MMX- y tiene a dos corredores entre los tres primeros de la general: Andrea Iannone y el propio Lüthi. Esta temporada, ocho de…
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Epp ha obtenido de la empresa española Dorna Sports, organizadora del campeonato, una plaza para que Lüthi compita en la máxima categoría del Mundial. De esta manera sería el primer piloto nacional desde 1998 en participar en la prestigiosa competición, cuando lo hizo Eskil Suter. Epp es un exitoso empresario de Basilea, trabaja junto a…
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