A empresa estatal disse que cerca de um terço a menos de clientes usaram seus trens em 2021, enquanto a unidade de carga experimentou uma estagnação nos volumes transportados.
“O Coronavirus está causando uma grande tensão financeira”, disse a companhia em um comunicado de imprensa na terça-feira (15). No entanto, a perda foi menor do que em 2020, principalmente devido às medidas de redução de custos e ao aumento da ajuda do governo.
A CFF disse que pretende estabilizar sua situação financeira a longo prazo e economizar cerca de CHF6 bilhões até o ano de 2030.
“Dadas as vantagens dos trens para o clima, a empresa espera um forte crescimento da procura a longo prazo”, observou.
O aumento da satisfação do pessoal, a alta satisfação dos clientes e a boa pontualidade também foram mencionados.
A empresa acrescentou que está focada em fornecer uma “trens pontuais, confiáveis e seguros” em 2022, apesar de alguns contratempos nos serviços regionais no ano passado.
A Companhia Ferroviária FederalLink externo, conhecida por suas siglas nos três idiomas nacionais como SBB, CFF ou FFS, foi fundada há 120 anos e conta com cerca de 33.500 funcionários.
Mais lidos
Mostrar mais
Trabalhar na Suíça
Descubra os estrangeiros que representam um quarto da população
Você já utilizou ferramentas de inteligência artificial no trabalhho? Elas o ajudaram ou, ao contrário, causaram mais estresse, aumentaram a carga de trabalho ou até mesmo resultaram na perda do emprego?
Este conteúdo foi publicado em
Um número cada vez maior de pessoas está morrendo em acidentes, sendo que as sufocações e as quedas fatais aumentaram consideravelmente na última década, segundo novas estatísticas.
Este conteúdo foi publicado em
Embora quase dois terços dos suíços estejam preocupados com o fato da população chegar a 10 milhões, três em cada cinco são contra a proibição da imigração.
Deputada suíça renuncia após atirar em imagem de Jesus
Este conteúdo foi publicado em
A política de Zurique, Sanija Ameti, foi duramente criticada e denunciada à polícia depois de disparar tiros contra uma imagem com motivos cristãos.
Este conteúdo foi publicado em
The Federal Court ruled that a Swiss town went too far in banning prostitution within a 100-metre radius of certain sensitive locations.
Tolerância em relação a identidades de gênero varia muito na Suíça
Este conteúdo foi publicado em
Em princípio, a tolerância é um valor importante para grande parte da população suíça. Mas as opiniões divergem quanto à natureza dessa tolerância.
Este conteúdo foi publicado em
Os suíços vivem em “bolhas”. De acordo com um estudo, eles têm poucas oportunidades de conhecer pessoas de diferentes idades, classes econômicas ou níveis educacionais.
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.
Consulte Mais informação
Mostrar mais
Transporte público
A Suíça é um dos países do mundo onde o transporte público é mais utilizado, especialmente o trem.
O futuro do transporte de carga vai para o subsolo
Este conteúdo foi publicado em
A construção de uma rede de túneis de 500 km para transportar mercadorias por debaixo do planalto suíço é o objetivo ambicioso do projeto "Cargo Sous Terrain".
Coronavírus afeta número de passageiros de trens suíços
Este conteúdo foi publicado em
O número de passageiros na Suíça caiu de 10 a 20%, enquanto o número de pessoas viajando para a Itália caiu 90% e o de pessoas indo para a França caiu 60% em comparação ao período anterior ao surto do vírus, disse. A CFF está, portanto, perdendo CHF500.000 por dia, disse a companhia. No mundo…
Este conteúdo foi publicado em
Diante do aumento das reclamações sobre atrasos e capacidade insuficiente de assentos, a Companhia Ferroviária Federal (CFF SBBLink externo) disse na segunda-feira (28) que o objetivo seria melhorar a informação aos clientes e facilitar as regras para a saída de trens nas estações. A CFF diz que os trens na Suíça estavam entre os mais…
Este conteúdo foi publicado em
O relógio foi implantado pela primeira vez em 1944. Ele foi projetado por um engenheiro da CFF, a Companhia Ferroviária Federal, chamado Hans Hilfiker. Inspirado pelo movimento Bauhaus, caracteriza-se por um estilo despojado – sem números, mas simples linhas verticais – e inesquecível com o seu famoso ponteiro redondo vermelho, reminiscente da paleta tradicional dos…
Este conteúdo foi publicado em
“Os clientes não estão preocupados apenas com segurança ou pontualidade, mas com a limpeza dos trens”, disse o porta-voz da CFF, Stephan Wehrle. O investimento de 10 milhões de francos no túnel é parte de um orçamento total de 46 milhões de francos suíços que a companhia vai investir em instalações externas de lavagem de…
Não foi possível salvar sua assinatura. Por favor, tente novamente.
Quase terminado… Nós precisamos confirmar o seu endereço e-mail. Para finalizar o processo de inscrição, clique por favor no link do e-mail enviado por nós há pouco
Veja aqui uma visão geral dos debates em curso com os nossos jornalistas. Junte-se a nós!
Se quiser iniciar uma conversa sobre um tema abordado neste artigo ou se quiser comunicar erros factuais, envie-nos um e-mail para portuguese@swissinfo.ch.